車型版本 | 核心差異 | 價(jià)格區(qū)間 | 目標(biāo)用戶 |
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EV 五座豪華版 | 720km續(xù)航,基礎(chǔ)配置 | 62.8萬(wàn) | 城市通勤為主,追求長(zhǎng)續(xù)航 |
EV 四座旗艦版 | 后排雙屏+雙冰箱,奢享座艙 | 70.8萬(wàn) | 商務(wù)接待,科技配置發(fā)燒友 |
PHEV五座豪華版 | 綜合續(xù)航1000km,增程系統(tǒng) | 62.8萬(wàn) | 長(zhǎng)途需求,緩解充電焦慮 |
PHEV四座旗艦版 | 混動(dòng)頂配+全場(chǎng)景智駕 | 70.8萬(wàn) | 高凈值用戶,全能型用車場(chǎng)景 |
定價(jià)策略:
參數(shù) | EV純電版 | PHEV插混版 |
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動(dòng)力總成 | 四電機(jī)1306匹 | 2.0T水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)+四電機(jī)1360匹 |
零百加速 | 2.9秒 | 2.9秒 |
極速 | 270km/h | 270km/h |
CLTC續(xù)航 | 720km(135.5kWh刀片電池) | 200km純電/綜合1000km |
充電性能 | 30-80%電量19.8分鐘(500kW) | 10分鐘快充(230kW) |
技術(shù)亮點(diǎn):
實(shí)際車主反饋(福建用戶,2025年7月購(gòu)車):
作為比亞迪沖擊百萬(wàn)豪車市場(chǎng)的旗艦車型,仰望U7以四電時(shí)代技術(shù)重新定義豪華標(biāo)準(zhǔn):
對(duì)于追求極致性能與科技創(chuàng)新的用戶,EV四座旗艦版是綜合最優(yōu)解;而需要兼顧長(zhǎng)途出行的用戶推薦PHEV五座版,配合置換補(bǔ)貼后實(shí)際入手價(jià)可下探至61.28萬(wàn)。