1、核心優(yōu)點分析

動力性能

• 全系搭載2.0T L4高功率發(fā)動機，最大功率180kW（245Ps）/400N·m，匹配8AT變速箱，0-100km/h加速僅需6.7秒，動力響應(yīng)積極且后驅(qū)布局操控靈活。

設(shè)計亮點

• 溜背轎跑造型：無框車門+電動升降尾翼，融合跑車美感與旅行車實用性。
• 空氣懸掛：全系標(biāo)配雙軸自適應(yīng)空氣懸掛，支持軟硬調(diào)節(jié)，兼顧操控與舒適性。
• 智能燈光：標(biāo)配LED隨動轉(zhuǎn)向大燈，可選裝激光遠(yuǎn)光燈（9100元），照射距離達500米。

空間表現(xiàn)

• 軸距3070mm，后排腿部空間超過2拳。掀背式尾門設(shè)計帶來520L-1700L靈活后備廂，開口寬度達1.1米，支持電動感應(yīng)開啟。

安全科技

• 標(biāo)配自動泊車、HUD抬頭顯示、360°全景影像及循跡倒車功能，駕駛輔助系統(tǒng)可擴展至L2級（含全速域自適應(yīng)巡航/車道居中）。

2、存在不足

配置策略爭議

• 部分實用配置需額外付費：手機無線充電（5900元）、方向盤加熱（2500元）、香氛系統(tǒng)（3200元）等均為選裝項，頂配車型（69.99萬）才標(biāo)配前排座椅通風(fēng)。

NVH表現(xiàn)

• 防爆胎導(dǎo)致高速胎噪明顯，車速100km/h后風(fēng)噪逐漸顯著（實測噪聲值65dB）。后排中央通道隆起高度約20cm，影響第五人舒適性。

動力遺憾

• 全系未提供3.0T六缸版本，相較老款640i車型有所縮水。低速行駛時變速箱偶發(fā)輕微頓挫，市區(qū)擁堵油耗可達12L/100km。