參數(shù) | 數(shù)值/配置 |
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發(fā)動機(jī) | 2.0T L4渦輪增壓(476Ps/350kW,545N·m) |
電動機(jī) | 后置單電機(jī)(204Ps/150kW,320N·m) |
系統(tǒng)綜合功率/扭矩 | 680Ps/500kW ? 1020N·m |
變速箱 | 9速手自一體變速箱 |
官方0-100km/h加速 | 3.4秒 |
極速 | 280km/h |
驅(qū)動形式 | 全時四驅(qū)(多片離合器中央差速器) |
技術(shù)亮點(diǎn):
參數(shù) | 配置 |
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電池類型 | 鋰離子電池(液冷) |
純電續(xù)航 | 未公開(側(cè)重性能調(diào)校) |
充電方式 | 僅支持慢充(無快充接口) |
總結(jié):C級AMG新能源以2.0T插混系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)超跑級性能(3.4秒破百),搭載全時四驅(qū)、后輪轉(zhuǎn)向等高階操控配置,兼顧AMG調(diào)校的運(yùn)動懸掛與L2級智能駕駛。座艙以豪華科技為核心,配備柏林之聲、多向調(diào)節(jié)運(yùn)動座椅等高端配置,但純電續(xù)航較短且充電效率未公布。適合追求極致性能與豪華體驗(yàn)的用戶,定價對標(biāo)同級高性能插混車型。