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1、基本信息對比
秦新能源和秦Pro新能源構(gòu)成比亞迪王朝系列的"油電互補"布局，2024款秦新能源主打純電出行，而秦Pro新能源聚焦插電混動技術(shù)?，F(xiàn)款秦新能源售價16.88萬起，采用磷酸鐵鋰電池與全新電驅(qū)平臺；秦Pro新能源雖然產(chǎn)品序列較老，但13.69萬起的定價在混動市場仍具性價比。
2、核心技術(shù)差異
- 秦新能源 2024款 (指導(dǎo)價：16.88萬)：
- 純電驅(qū)動：100kW電機搭配磷酸鐵鋰電池，CLTC續(xù)航500km
- 智能升級：標配定速巡航，車身扭轉(zhuǎn)剛度提升35%
- 經(jīng)濟性：年充電成本約2400元，支持反向放電功能
- 秦Pro新能源 2019款 (指導(dǎo)價：13.69萬)：
- 混動雙擎：1.5T發(fā)動機+電動機綜合扭矩490N·m
- 續(xù)航無憂：純電續(xù)航53km，滿油滿電綜合續(xù)航超800km
- 操控優(yōu)化：采用前麥弗遜+后多連桿懸架組合
3、使用場景適配
| 維度 | 秦新能源 | 秦Pro新能源 |
|---|---|---|
| 通勤成本 | 每公里約0.08元 | 饋電油耗4.4L/100km |
| 補能便利性 | 依賴充電樁 | 支持加油/充電雙補能 |
| 空間表現(xiàn) | 450L可擴展后備廂 | 更大后排膝部空間 |
| 極端氣候 | 冬季續(xù)航衰減15%-20% | 低溫工況穩(wěn)定運行 |
4、安全配置對比
- 秦新能源：
- 優(yōu)勢：標配定速巡航+電池管理系統(tǒng)低溫自加熱
- 短板：僅配雙氣囊，未搭載L2級輔助駕駛
- 秦Pro新能源：
- 優(yōu)勢：機械液壓助力和博世9.3代ESP系統(tǒng)
- 短板：主動安全配置相對簡單
兩款車型形成鮮明互補：
- 注重經(jīng)濟性/短途通勤：選擇秦新能源，更低的出行成本和便捷的充電體驗，適合有固定充電條件的城市用戶
- 頻繁長途/充電不便：秦Pro新能源仍是務(wù)實之選，混動模式覆蓋全場景，饋電油耗表現(xiàn)優(yōu)異
- 保值率考慮：秦Pro新能源作為停售車型，二手車折價率比全新秦新能源低約5%
對智能配置有更高需求的用戶，可關(guān)注即將上市的秦L EV版本，將配備天神之眼高階智駕系統(tǒng)
你可能會問：
秦新能源和秦pro新能源哪個續(xù)航更長？
秦新能源和秦pro新能源價格差多少？
秦新能源和秦pro新能源哪個配置更高？
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