1、核心優(yōu)勢分析

（1）空間實(shí)用性與舒適性

• 超大軸距：3360mm超長軸距實(shí)現(xiàn)5門9座/11座靈活布局，最后一排支持3名成人乘坐
• 頭部空間優(yōu)異：2395mm車高+階梯式座椅設(shè)計(jì)，1.9米身高乘客無壓抑感
• 載物拓展能力：支持座椅比例放倒，最大行李艙容積可達(dá)800L（9座版），滿足家庭/商務(wù)/物流多場景需求
• 舒適性配置：標(biāo)配航空座椅皮質(zhì)包裹、后排獨(dú)立出風(fēng)口，NVH優(yōu)化后60km/h車內(nèi)噪音僅65分貝

（2）續(xù)航與充電表現(xiàn)

• CLTC高效續(xù)航：105.02kWh電池實(shí)現(xiàn)530-540km真實(shí)續(xù)航（實(shí)測冬季-10℃續(xù)航衰減約22%）
• 快充技術(shù)：支持1小時(shí)快充至80%，適配安凱自建充電網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國80%地級(jí)市
• 溫控保障：電池智能溫控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)±2℃溫差控制，-20℃環(huán)境續(xù)航保持率85%

2、主要改進(jìn)方向

（1）動(dòng)力性能局限

• 后置單電機(jī)218馬力驅(qū)動(dòng)，0-60km/h加速8.2秒，滿載爬坡工況動(dòng)力儲(chǔ)備受限
• 最高車速100km/h設(shè)定，高速公路超車需預(yù)留較大提前量
• 后懸掛采用鋼板彈簧設(shè)計(jì)，空載狀態(tài)下濾震性略遜于多連桿結(jié)構(gòu)

（2）智能化配置短板

• 中控屏幕未全系標(biāo)配（基礎(chǔ)版為物理按鍵），車機(jī)僅支持基礎(chǔ)導(dǎo)航功能
• 全系鹵素大燈照明亮度欠佳，無自動(dòng)大燈/自適應(yīng)遠(yuǎn)近光功能
• 2022款未配備L2級(jí)輔助駕駛（2025款尊享版新增AR-HUD需選裝）

3、適用場景建議

• 多孩家庭：9座版符合高速免費(fèi)政策（8座及以下）邊界，側(cè)滑門+斜坡踏板提升上下車便利性
• 城際客運(yùn)：日均400km運(yùn)營場景下，1日1充節(jié)奏經(jīng)濟(jì)性優(yōu)于燃油車型
• 小微企業(yè)：支持改裝露營車/移動(dòng)展廳，承載質(zhì)量達(dá)3.2噸，車身結(jié)構(gòu)強(qiáng)度獲C-NCAP五星認(rèn)證