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1、基本信息
- 車型定位：純電動緊湊型轎跑SUV
- 品牌背景：基于起亞E-GMP純電平臺打造，全系采用800V高壓架構(gòu)
- 核心亮點：支持350kW超快充（14分鐘完成30%-80%補能），標(biāo)配熱泵空調(diào)和L2級駕駛輔助系統(tǒng)
2、版本信息與價格體系
| 車型版本 | 核心差異 | 價格 | 目標(biāo)用戶 |
|---|---|---|---|
| GT-Line | 單電機后驅(qū)，CLTC續(xù)航671km，7.3秒破百 | 28.28萬 | 注重續(xù)航與性價比用戶 |
| GT-Line eAWD | 雙電機四驅(qū)，CLTC續(xù)航638km，5.2秒破百 | 31.28萬 | 北方用戶/輕度運動需求 |
| GT | 雙電機四驅(qū)，CLTC續(xù)航555km，3.5秒破百 | 41.98萬 | 極致性能玩家 |
| GT Opt | 標(biāo)配電子限滑差速器+運動聲浪模擬系統(tǒng) | 43.98萬 | 賽道愛好者/配置控 |
定價策略
- 全系標(biāo)配76.4kWh三元鋰電池組
- 價差主要體現(xiàn)在動力總成和智能配置上
- GT-Line版本綜合能耗最低（14.4kWh/100km）
3、性能參數(shù)對比
| 核心參數(shù) | GT-Line | GT-Line eAWD | GT/GTOpt |
|---|---|---|---|
| 驅(qū)動形式 | 后驅(qū) | 雙電機四驅(qū) | 雙電機四驅(qū) |
| 總功率 | 168kW | 239kW | 430kW |
| 總扭矩 | 350N·m | 605N·m | 740N·m |
| 極速 | 185km/h | 190km/h | 260km/h |
| 懸掛系統(tǒng) | 前麥弗遜后多連桿 | 標(biāo)配軟硬可調(diào)懸掛 | |
| 輪胎規(guī)格 | 235/55 R19 | 255/40 R21 運動胎 |
4、智能科技配置
全系標(biāo)配
- 雙12.3英寸曲面聯(lián)屏（支持CarLife）
- AR-HUD增強現(xiàn)實抬頭顯示（GT Opt專屬）
- 智能能量回收系統(tǒng)（撥片可調(diào)5檔力度）
- 遙控泊車+倒車自動緊急制動
高階配置
- GT版配備Brembo四活塞卡鉗
- GT Opt增加360度全景影像+后方碰撞預(yù)警
- 英國之寶音響（GT以上版本）
5、空間與實用設(shè)計
- 跨界轎跑設(shè)計：軸距2900mm（比漢蘭達(dá)更長）
- 前備廂容積52L + 后備廂常規(guī)容積520L
- 可旋轉(zhuǎn)座椅模式（后排支持4:6比例放倒）
- 全車雙層夾膠隔音玻璃
購買建議：
- 家庭用戶優(yōu)先考慮GT-Line（長續(xù)航+高性價比）
- 追求操控選擇GT-Line eAWD（兼顧續(xù)航與四驅(qū)穩(wěn)定性）
- 性能控直接上GT Opt版（賽道級調(diào)校+全套運動套件）
市場優(yōu)勢： 全系800V架構(gòu)實現(xiàn)超快充能力，底盤采用前雙叉臂+后五連桿結(jié)構(gòu)，在30萬級純電市場中擁有獨特運動定位。需要注意的是全系均為進口車型，后期維護成本略高于國產(chǎn)競品。
你可能會問：
起亞EV6的續(xù)航里程是多少？
起亞EV6的充電時間需要多久？
起亞EV6的智能駕駛輔助系統(tǒng)有哪些功能？
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