1、SWM斯威G05油耗表現(xiàn)分析(無電動(dòng)版續(xù)航概念)
該車型為傳統(tǒng)燃油車,其動(dòng)力總成油耗表現(xiàn)如下:
動(dòng)力配置與燃油效率對(duì)比
動(dòng)力類型 |
變速箱類型 |
NEDC綜合油耗 |
實(shí)際工況參考 |
適用場(chǎng)景 |
1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī) |
7速濕式雙離合/6MT |
8.1L/100km |
城市8.8-9.5L/高速7.8-8.4L |
多乘員出行/綜合路況 |
2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī) |
5速手動(dòng) |
7.7L/100km |
綜合7.9-8.6L/100km |
低速頻繁啟停/經(jīng)濟(jì)性優(yōu)先 |
技術(shù)亮點(diǎn)
- 1.5T動(dòng)力系統(tǒng):220N·m寬扭矩平臺(tái)(2000-4000rpm),雙離合變速箱提升傳動(dòng)效率
- 輕量化設(shè)計(jì):鋁制缸蓋降低整備質(zhì)量,優(yōu)化能量消耗
- 驅(qū)動(dòng)優(yōu)化:前置前驅(qū)布局減少機(jī)械損耗,配備經(jīng)濟(jì)/運(yùn)動(dòng)雙駕駛模式
燃油經(jīng)濟(jì)性建議
- 92號(hào)汽油兼容性:全系支持低標(biāo)號(hào)燃油,降低使用成本
- 熱效率優(yōu)化:多點(diǎn)電噴技術(shù)提升燃燒效率,高速巡航油耗可達(dá)理論下限值
- 負(fù)載管理:建議保持2-3人乘坐時(shí)油耗最優(yōu),滿載工況油耗增幅約8%-12%