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超級(jí)VAN 電耗/油耗怎么樣

已完成思考

1、核心電耗數(shù)據(jù)

遠(yuǎn)程超級(jí)VAN全系電控表現(xiàn)基于不同電池版本呈現(xiàn)階梯化特性：

經(jīng)濟(jì)版（51kWh/66kWh）
電耗范圍：14.3-19.4kWh/百公里
城市空載工況最低可實(shí)現(xiàn)14.3kWh/百公里（摘要1），滿負(fù)荷配送工況實(shí)測(cè)18.38kWh/百公里（摘要5），CLTC標(biāo)準(zhǔn)下66kWh版本百公里電耗約19.4kWh
長(zhǎng)續(xù)航版（83kWh/106kWh）
電控技術(shù)：搭載液冷溫控系統(tǒng)與2.4C快充技術(shù)
高效場(chǎng)景實(shí)際電耗16-18kWh/百公里（摘要7、摘要10），106kWh版本在高速工況下仍可保持85%以上續(xù)航達(dá)成率

2、能耗影響因素

場(chǎng)景類型	電耗表現(xiàn)	實(shí)測(cè)案例
城市配送（1噸載重）	18.38kWh/百公里	194.8km消耗35.8度電（摘要5）
空調(diào)能耗	每小時(shí)2度電	制冷最大風(fēng)量半小時(shí)續(xù)航減少5km（摘要2）
冬季暖風(fēng)	額外增耗30%	熱泵空調(diào)未標(biāo)配，需選裝方向盤/座椅加熱降低能耗（摘要2）

3、能源成本對(duì)比

以杭州電價(jià)0.8元/度計(jì)算（摘要3）：

實(shí)際運(yùn)營(yíng)成本：每公里0.15-0.22元
競(jìng)品油車對(duì)比：油費(fèi)成本0.7-0.8元/公里，超級(jí)VAN運(yùn)營(yíng)成本降低75%（摘要3中80元電費(fèi)支撐500公里行駛）

太平洋汽車大模型總結(jié)

太平洋汽車大模型總結(jié)

遠(yuǎn)程超級(jí)VAN作為正向研發(fā)的純電輕客，通過GXA-M線性智能架構(gòu)實(shí)現(xiàn)能耗精細(xì)控制。日常運(yùn)營(yíng)中建議優(yōu)先選擇83kWh以上版本，其液冷熱管理系統(tǒng)可有效平衡空調(diào)能耗。實(shí)際使用需注意：

貨物裝載超800kg時(shí)建議啟用能量回收增強(qiáng)模式（摘要7）
高溫環(huán)境建議使用預(yù)冷艙溫功能減少空調(diào)持續(xù)高功率運(yùn)行
長(zhǎng)軸版（3850mm軸距）建議匹配106kWh電池，保障滿載工況續(xù)航冗余

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