車型版本 | 核心差異 | 價格區(qū)間 | 目標用戶 |
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1.6L舒適版 | 122馬力/158N·m扭矩,5MT變速箱,標配液壓助力轉向 | 5.73-6.37萬 | 城市短途物流用戶 |
2.0L汽油CNG版 | 雙燃料系統(tǒng),172N·m扭矩,標配ABS+EBD | 6.73-7.18萬 | 跨城運輸經(jīng)營者 |
倉柵/廂式版 | 倉柵/封閉貨箱結構,載貨高度2m+ | +0.2-0.5萬溢價 | 生鮮/高值貨物運輸 |
參數(shù) | 1.6L汽油版 | 2.0L汽油CNG版 |
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發(fā)動機型號 | JL473QH | SWE20M |
最大功率(kW) | 90 | 90 |
峰值扭矩(N·m) | 158 | 172 |
燃料類型 | 汽油 | 汽油+CNG雙燃料 |
貨箱類型 | 最長尺寸 | 額定載重 |
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欄板車 | 3.6米(單排) | 1.5-2噸 |
封閉廂式 | 3.585米 | 1.2-1.8噸 |
倉柵式 | 3.05米 | 1.8噸 |
總結:2021款跨越王X5作為商用微卡,精準把握了城配物流需求,雙排座設計兼顧載客需求。1.6L版本適合城市內高頻次短途配送,而2.0L CNG版則為跨城運輸提供了更長續(xù)航。多樣化的貨箱配置(欄板/廂式/倉柵)滿足不同貨物類型的運輸需求,整車在耐用性和維保經(jīng)濟性方面表現(xiàn)突出,典型使用場景下單公里運營成本可控制在0.6-0.8元。