場景 | 電耗表現(xiàn) | 續(xù)航達(dá)成率 |
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城市通勤(≤60km/h) | 14.7-16kWh/100km,春秋季接近標(biāo)稱值 | 可達(dá)90%(約640km/677km) |
高速行駛(100-120km/h) | 18-22kWh/100km | 70-80%(約497km/602km) |
極端工況(激烈駕駛+空調(diào)+滿載) | 最高25kWh/100km | 仍可維持400km+續(xù)航 |
奧迪Q6L e-tron在電耗控制上表現(xiàn)均衡,城市通勤可發(fā)揮長續(xù)航優(yōu)勢,高速場景需合理規(guī)劃充電節(jié)點(diǎn)。對比燃油車,其年均電費(fèi)節(jié)省超萬元,疊加政策紅利與環(huán)保價(jià)值,適合追求科技體驗(yàn)與務(wù)實(shí)成本的用戶。