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1、基本信息：
- 車型定位：中大型六座豪華純電SUV
- 車身尺寸：5085×1960×1740mm（軸距3050mm）
- 空間設(shè)計(jì)：短前懸+長(zhǎng)軸距設(shè)計(jì)，空間利用率達(dá)大型SUV水平
- 生產(chǎn)狀態(tài)：計(jì)劃2025年7月下旬正式發(fā)布
2、版本價(jià)格信息
| 車型版本 | 核心差異 | 價(jià)格區(qū)間 | 目標(biāo)用戶 |
|---|---|---|---|
| 長(zhǎng)續(xù)航版 | 90kWh電池 / CLTC 670km | 預(yù)估40萬(wàn)元起 | 城市通勤為主，追求高性價(jià)比 |
| 超長(zhǎng)續(xù)航版 | 98kWh電池 / CLTC 720km | 待公布（更高） | 長(zhǎng)途高頻用戶，優(yōu)先續(xù)航能力 |
- 定價(jià)策略
- 相比同品牌增程式車型L8/L9定位更偏向高端純電市場(chǎng)
- 全系標(biāo)配雙電機(jī)四驅(qū)、激光雷達(dá)等高階配置，強(qiáng)化性價(jià)比
3、優(yōu)惠政策
4、外觀信息
- 設(shè)計(jì)語(yǔ)言
- 融合理想MEGA與L系列風(fēng)格，封閉式前臉+貫穿式尾燈
- 三款低風(fēng)阻輪轂可選（含20/21英寸規(guī)格），風(fēng)阻系數(shù)優(yōu)于同級(jí)
- 顏色選擇
- 官方尚未公布具體色系，預(yù)計(jì)提供雙色車身選項(xiàng)
5、設(shè)計(jì)與空間
- 座艙布局：2+2+2六座設(shè)計(jì)，二排配備獨(dú)立電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅
- 空間表現(xiàn)：第三排腿部空間媲美MPV，車頂平直設(shè)計(jì)優(yōu)化頭部空間
- 儲(chǔ)物能力：未提供前備箱，后備箱容積暫未披露
VR看車 ·身臨其境
6、動(dòng)力與續(xù)航
| 參數(shù) | 長(zhǎng)續(xù)航版 | 超長(zhǎng)續(xù)航版 |
|---|---|---|
| 電池容量 | 90.05kWh | 97.84kWh |
| CLTC續(xù)航 | 670km | 720km |
| 雙電機(jī)總功率 | 400kW | 400kW |
| 百公里電耗 | 13.4kWh | 13.4kWh |
- 電池技術(shù)
- 全系5C超充三元鋰電池，10分鐘補(bǔ)能500km
- 電池品牌為江蘇時(shí)代/欣旺達(dá)聯(lián)合定制
7、智能駕駛與配置
- 智駕系統(tǒng)
- 全系標(biāo)配禾賽ATL激光雷達(dá)，支持130km/h時(shí)速下AEB緊急剎停
- 搭載新一代VLA大模型，支持復(fù)雜場(chǎng)景輔助駕駛
- 科技配置
- 雙聯(lián)屏（中控+副駕）+ AR-HUD抬頭顯示
- 空氣懸架+CDC自適應(yīng)阻尼調(diào)節(jié)（高配專屬）
核心 配置
純電續(xù)航
720km
車輛平臺(tái)電壓
800V
導(dǎo)航輔助駕駛
高速/城市
激光雷達(dá)
1
電池類型
三元鋰電池
快充/慢充
待定
零百加速
4.5秒
輔助駕駛級(jí)別
L2
電機(jī)布局
前置+后置
電池容量
97.8kWh
最大馬力
544PS
最大功率
400kW
最大扭矩
660N·m
保修時(shí)間
八年或16萬(wàn)公里
8、用戶評(píng)價(jià)
當(dāng)前尚未交付，早期曝光信息顯示用戶關(guān)注點(diǎn)集中在：
- 亮點(diǎn)：超大空間、超快補(bǔ)能效率、全系激光雷達(dá)
- 爭(zhēng)議：跨界造型接受度、高配版定價(jià)預(yù)期
綜合評(píng)測(cè) ·車系解析
13:00
順滑感大幅提升，還有語(yǔ)音控車黑科技！理想i8 VLA智駕搶先實(shí)測(cè)！
PCauto原創(chuàng)08-12
理想i8售價(jià)統(tǒng)一調(diào)整為33.98萬(wàn)元 標(biāo)配諸多豪華配置
吳啟星08-05
9、競(jìng)品對(duì)比
對(duì)比特斯拉Model X：
- 優(yōu)勢(shì)：三排空間更寬裕、快充效率提升20%、價(jià)格低10萬(wàn)+
- 差距：未提供前備箱、品牌溢價(jià)能力稍弱
總結(jié)：2025款理想i8以“純電豪華大六座”為核心賣點(diǎn)，通過(guò)全域800V高壓平臺(tái)、5C超充、雙電機(jī)四驅(qū)等先進(jìn)技術(shù)實(shí)現(xiàn)續(xù)航與性能平衡。其3050mm軸距+六座布局精準(zhǔn)切入家庭用戶需求，配合13.4kWh/100km超低電耗和激光雷達(dá)高階智駕，形成“空間+智能+補(bǔ)能”三位一體的競(jìng)爭(zhēng)力。當(dāng)前關(guān)注焦點(diǎn)集中在7月發(fā)布的最終定價(jià)策略，預(yù)計(jì)將成為40萬(wàn)級(jí)純電SUV市場(chǎng)的現(xiàn)象級(jí)產(chǎn)品。
你可能會(huì)問(wèn)：
2025款理想i8的續(xù)航表現(xiàn)如何？
2025款理想i8的智能駕駛配置有哪些？
2025款理想i8的價(jià)格區(qū)間是多少？
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