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勇士皮卡參數(shù)配置

已完成思考

1、基本信息：

車型定位：硬派工具型皮卡，主打越野性能與載貨實用性，非承載式車身+分時四驅(qū)系統(tǒng)，適應極端路況。
品牌背景：北京汽車制造廠軍工血統(tǒng)，基于軍用車型改造，強調(diào)耐用性與多功能性。
核心動力：全系搭載玉柴2.4T柴油發(fā)動機（YCY24140-60A），最大功率103kW（140馬力），峰值扭矩350N·m（1400-2400rpm），低轉(zhuǎn)速爆發(fā)力強。
越野架構(gòu)：最小離地間隙225mm，接近角42°/離去角25°，標配265/75 R16全地形輪胎。

2、版本價格信息

車型版本	核心差異	價格區(qū)間	目標用戶場景
3035軸距單排版	2座布局，貨箱長度2310mm	12.78萬	單人作業(yè)、農(nóng)林運輸
3350軸距雙排版	5座布局，貨箱2420mm，軸距3350mm	13.38萬	多用途載客載貨
3695軸距倉柵版	倉柵式貨箱，軸距3695mm	13.98萬	大宗貨物運輸
單排自卸特別版	自卸功能，最大載重4,465kg	13.98萬	工程運輸、重型建材搬運

定價策略：柴油版全系12.78萬起，自卸/倉柵版溢價來自功能性強化；汽油版（2021款）起價更低（9.01萬），但側(cè)重入門用戶。

3、優(yōu)惠政策

4、外觀與設計

設計語言：軍車風格硬朗外觀，強調(diào)實用性，倉柵車/廂式車可選，提升貨箱擴展性。
車身尺寸：
- 單排標軸：5110×1830×2025mm
- 自卸長軸：5470×1940×2360mm（高度優(yōu)勢）

5、動力與續(xù)航

參數(shù)	2.4T柴油版（2025款）	2.4T汽油版（2021款）
發(fā)動機	玉柴YCY24140-60A	4K22D4T（汽油）
最大功率/扭矩	103kW/350N·m	155kW/320N·m
變速箱	5速手動	6速手動
綜合油耗（WLTC/NEDC）	8.8L/100km	9.4L/100km
油箱容積	70-75L（柴油）	62-75L（汽油）
最高車速	120km/h	130km/h

6、智能駕駛與配置

安全系統(tǒng)：全系標配ABS+制動力分配（EBD）、胎壓監(jiān)測，無安全氣囊。
操控配置：機械液壓助力轉(zhuǎn)向，鋼板彈簧懸掛（前雙叉臂可選），承載強度提升30%。
舒適性：織物座椅+手動空調(diào)，基礎電動車窗，2個揚聲器，USB接口僅前排。

7、用戶評價

優(yōu)勢：
- 柴油動力低扭強勁，爬坡/脫困能力突出；
- 非承載車身+分時四驅(qū)，可靠性高；
- 維護成本低，玉柴發(fā)動機服務站覆蓋廣。
短板：
- NVH控制差，高速噪音明顯；
- 配置簡陋，缺乏智能化功能；
- 鋼板彈簧懸掛濾震偏硬。

8、競品對比

長城炮：家用舒適性更優(yōu)（氣囊+電子限滑），但價格更高（14.98萬起），勇士皮卡在載重/越野性價比占優(yōu)。
江鈴大道：智能配置先進，但工具屬性稍遜，適合預算充足用戶。

太平洋汽車大模型總結(jié)

太平洋汽車大模型總結(jié)

總結(jié)：
勇士皮卡是12-14萬價位工具屬性極強的高性價比選擇，核心亮點為 玉柴2.4T柴油機+分時四驅(qū)+非承載式車身，適合工程運輸、農(nóng)林作業(yè)等重載場景。其優(yōu)勢在于：

硬核越野：225mm離地間隙+42°接近角，復雜地形適應性強；
高承載：自卸版最大載重4.46噸，碾壓同級競品；
經(jīng)濟耐用：WLTC油耗低至8.8L，養(yǎng)護成本較競品節(jié)省30%。

不足主要集中在 舒適性配置缺失 和 智能化短板，不適合家用或高頻城市通勤。推薦需求明確的工具車用戶選擇柴油版，優(yōu)先考慮自卸/倉柵車型。

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