車型版本 | 核心差異 | 價格區(qū)間(萬) | 目標用戶 |
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啟程/揚帆/山河 | 基礎(chǔ)版智能座艙 無座椅舒適套件 |
9.29-10.69 | 預(yù)算型用戶/代步需求 |
錦繡 | HUD抬頭顯示+座椅通風/加熱/按摩 | 11.99-12.69 | 科技愛好者/舒適性追求者 |
參數(shù) | 1.5TD DCT版本 |
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發(fā)動機 | 1.5T四缸渦輪增壓(133kW/290N·m) |
變速箱 | 7速濕式雙離合 |
底盤技術(shù) | CMA架構(gòu)+AI數(shù)字底盤 |
相較本田CR-V、豐田RAV4等同級合資車型,在智能配置(如原生HUD系統(tǒng))、空間利用率(后排940mm有效乘坐高度)及內(nèi)飾材質(zhì)(老榆木飾板+環(huán)保皮)方面優(yōu)勢明顯,但品牌溢價能力相對較弱。
總結(jié):2025款博越L通過四大核心升級重塑產(chǎn)品價值——CMA架構(gòu)帶來的駕駛品質(zhì)躍升、棉花糖座椅構(gòu)建的零壓舒適體驗、銀河OS AIR系統(tǒng)實現(xiàn)的智能交互革新,以及NOA智駕引領(lǐng)的主動安全進化。對于追求科技平權(quán)的家庭用戶,錦繡版完整呈現(xiàn)科技配置;務(wù)實型買家選擇入門版即可獲得超越合資競品的基礎(chǔ)素質(zhì)。建議根據(jù)預(yù)算和對智能化配置的需求梯度選擇版本。