車型版本 | 核心差異 | 價格區(qū)間 | 目標用戶 |
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G580 首發(fā)特別版 | 全系頂配/專屬外觀標識 | 217.00萬起 | 追求稀缺性與全地形性能的玩家 |
G350 燃油版 | 基礎動力/非新能源版本 | 142.48萬起 | 經典G系情懷用戶 |
G500 新能源典藏版 | 限量生產/復古內飾元素 | 239.00萬起 | 收藏級高端用戶 |
:::tips::: | |||
G500 璀璨傳奇特別版(254萬)新增碳纖維運動套件,2025款G500采用續(xù)航優(yōu)化電池組 |
參數(shù) | G580 新能源 | G500 燃油版 |
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動力類型 | 四電機純電驅動 | 4.0T V8雙渦輪增壓 |
綜合功率 | 544kW(約735馬力) | 310kW(約421馬力) |
續(xù)航里程 | CLTC 531km | 無新能源續(xù)航數(shù)據(jù) |
零百加速 | 4.7秒 | 5.9秒 |
作為首款純電G級,用戶普遍認可其“傳統(tǒng)硬派造型與現(xiàn)代電驅的完美融合”,實測涉水深度達850mm,快充效率與饋電能耗(19.8kWh/100km)表現(xiàn)超出預期,但部分用戶反饋第三排座椅空間局促。
相較路虎衛(wèi)士新能源(續(xù)航491km/零百5.6秒),G580在豪華配置與越野基因傳承更具優(yōu)勢;對比雷克薩斯LX新能源,奔馳的800V超充體系與智能四驅系統(tǒng)技術領先明顯。
綜合來看,2024款奔馳G級新能源通過三方面實現(xiàn)突破:
對于預算充足且注重品牌價值與越野性能的用戶,G580 首發(fā)特別版是目前新能源硬派SUV的標桿之選;若偏好燃油版G系情懷,現(xiàn)款G500典藏版的復古元素更具收藏價值。