動力總成
通過性能
車身架構(gòu)
動力特性
懸掛制動系統(tǒng)
版本類型 | 價格區(qū)間 | 核心配置差異 | 典型應(yīng)用場景 |
---|---|---|---|
單排標(biāo)準(zhǔn)版 | 58.68萬 | 基礎(chǔ)機(jī)械差速鎖/織物座椅/傳統(tǒng)儀表 | 消防車/救援車底盤 |
單排旗艦版 | 70.88萬 | 電控懸掛/越野數(shù)字儀表/2門3座布局 | 科考儀器平臺/工程搶險 |
雙排標(biāo)準(zhǔn)版 | 61.68萬 | 5-6座布局/機(jī)械儀表 | 越野改裝基型車 |
雙排旗艦版 | 73.88萬 | L2級輔助駕駛/全景天窗/真皮座椅 | 通信指揮車/多乘員科考 |
載重性能
特種裝備適配
猛士MS600以軍工級架構(gòu)打造,通過6.7T柴油機(jī)+輪邊扭矩放大技術(shù)構(gòu)建硬核動力體系,配合340mm離地間隙和850mm涉水深度,實現(xiàn)頂級地形征服能力。單排/雙排版差異布局精準(zhǔn)適配特種作業(yè)場景,5900kg載重和50處改裝孔位展現(xiàn)強(qiáng)大拓展性。建議注重通過性能的用戶選擇標(biāo)準(zhǔn)版進(jìn)行深度改裝,而多乘員科考場景則優(yōu)選雙排旗艦版。