1、基礎(chǔ)能效數(shù)據(jù)

上汽大通MAXUS 大家氫作為氫燃料電池車型，能源效率表現(xiàn)為：

• NEDC工況續(xù)航里程：605km（集成13kWh三元鋰電池與6.4kg氫燃料系統(tǒng)）
• 補(bǔ)能特性：加氫時(shí)間僅需3.5分鐘，具備類燃油車的快速補(bǔ)能優(yōu)勢(shì)
• 冬季續(xù)航衰減：低溫環(huán)境下續(xù)航衰減＜8%，支持-30℃冷啟動(dòng)

2、能耗特性說明

該車型通過氫燃料電池系統(tǒng)持續(xù)發(fā)電驅(qū)動(dòng)電機(jī)，實(shí)際運(yùn)行中：

• 電能轉(zhuǎn)化效率：由204馬力永磁同步電機(jī)實(shí)現(xiàn)97%綜合效率
• 能源消耗策略：標(biāo)配能量回收系統(tǒng)，減速時(shí)可回收動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能儲(chǔ)存
• 綜合風(fēng)阻系數(shù)：0.29Cd的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)優(yōu)化能耗表現(xiàn)

3、對(duì)比傳統(tǒng)能源

與常規(guī)車型不同：

• 無傳統(tǒng)燃油消耗，氫氣能量密度是鋰電池的200倍
• 每kg氫氣等效發(fā)電量約33kWh，實(shí)際能源成本低于燃油車30%

4、用戶實(shí)測(cè)建議

目前工信部及車主能耗數(shù)據(jù)尚未公示，建議：

1. 優(yōu)先考慮加氫站覆蓋區(qū)域使用（長(zhǎng)三角/大灣區(qū)基建較完善）
2. 實(shí)際續(xù)航受載重/空調(diào)使用等因素影響，建議預(yù)留10%冗余里程