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1、基本信息與車型定位
- 車型定位：緊湊型純電動(dòng)SUV，提供5門5座布局，軸距2715mm，兼顧空間與靈活性，滿足城市通勤與家庭出行需求。
- 品牌背景：東風(fēng)風(fēng)行基于央企技術(shù)平臺(tái)開發(fā)，2023年主攻15-20萬級新能源市場，覆蓋經(jīng)濟(jì)型到高端配置版本。
- 核心亮點(diǎn)：
- CLTC續(xù)航最高630km，支持快充0.62小時(shí)（30%-80%）；
- 華為TMS 2.0熱泵系統(tǒng)，冬季續(xù)航穩(wěn)定性提升30%；
- 頂配搭載L2+級智能輔助駕駛（自適應(yīng)巡航、車道保持、自動(dòng)泊車）。
2、動(dòng)力與續(xù)航配置
| 參數(shù)/版本 | 410系列（2024款） | 430系列（2023款） | 630系列（2023款） |
|---|---|---|---|
| 電機(jī)功率/扭矩 | 120kW/240N·m | 150kW/340N·m | 150kW/340N·m |
| CLTC續(xù)航 | 410km | 430km | 630km |
| 電池類型 | 磷酸鐵鋰（49.27kWh） | 磷酸鐵鋰（57.8kWh）/三元鋰（選裝） | 三元鋰（85.9kWh） |
| 快充時(shí)間 | 0.5小時(shí) | 0.58小時(shí) | 0.62小時(shí) |
| 懸掛系統(tǒng) | 前麥弗遜/后扭力梁 | 前麥弗遜/后多連桿 | 前麥弗遜/后多連桿 |
3、智能與舒適配置
- 智能駕駛：
- Pro+/Ultra版：標(biāo)配L2+級輔助駕駛（自適應(yīng)巡航、車道居中保持、前方碰撞預(yù)警）；
- Ultra版獨(dú)有：自動(dòng)泊車、倒車動(dòng)態(tài)提醒、車載行車記錄儀。
- 交互系統(tǒng)：
- 雙10.25英寸聯(lián)屏設(shè)計(jì)，支持騰訊2.0車機(jī)系統(tǒng)、OTA升級、語音控制；
- 車聯(lián)網(wǎng)功能涵蓋實(shí)時(shí)路況導(dǎo)航、車載微信。
- 舒適性：
- Ultra版：前排座椅加熱/通風(fēng)、主駕座椅按摩；
- 公務(wù)版：手機(jī)無線充電、后排隱私玻璃。
4、設(shè)計(jì)與空間表現(xiàn)
- 車身尺寸：
- 2023款：4600×1860×1680mm；2024款：4570×1860×1680mm；
- 軸距統(tǒng)一2715mm，后排腿部空間充裕。
- 設(shè)計(jì)語言：
- 封閉式前臉+蜂窩紋理裝飾，貫穿式尾燈；
- 可選裝橘色運(yùn)動(dòng)包圍，增強(qiáng)視覺沖擊力。
- 儲(chǔ)物能力：
- 后排座椅支持比例放倒（2023款）或整體放倒（2024款），后備廂容積可擴(kuò)展至1300L。
5、版本價(jià)格與用戶定位
| 版本 | 核心差異 | 價(jià)格區(qū)間 | 目標(biāo)用戶 |
|---|---|---|---|
| 410 實(shí)力版 | 經(jīng)濟(jì)型懸掛、基礎(chǔ)續(xù)航 | 9.98萬起 | 預(yù)算有限/短途通勤用戶 |
| 430 Pro+ | 多連桿懸掛、L2級輔助駕駛 | 15.99萬 | 追求操控與智能科技的中端用戶 |
| 630 Ultra | 三元鋰電池、座椅按摩/自動(dòng)泊車 | 22.99萬 | 長途需求/高端配置追求者 |
6、優(yōu)惠政策
（注：具體優(yōu)惠需咨詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商，部分地區(qū)可能存在限時(shí)降價(jià)或現(xiàn)車補(bǔ)貼）
總結(jié)：風(fēng)行雷霆以差異化配置覆蓋9.98萬-22.99萬價(jià)格區(qū)間，410系列主打經(jīng)濟(jì)實(shí)用，430系列強(qiáng)化智能駕駛與操控，630系列則以長續(xù)航與豪華配置滿足高端需求。其華為熱泵系統(tǒng)、高密度電池技術(shù)和L2+級輔助駕駛為核心競爭力，適合不同場景的純電用戶選擇。
你可能會(huì)問：
風(fēng)行雷霆的續(xù)航表現(xiàn)如何？
風(fēng)行雷霆有哪些配置版本？
風(fēng)行雷霆的價(jià)格區(qū)間是多少？
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