3、性能與續(xù)航
項(xiàng)目 |
參數(shù)表現(xiàn) |
驅(qū)動系統(tǒng) |
前置175kW+后置320kW永磁同步電機(jī) |
峰值扭矩 |
630N·m(全時(shí)四驅(qū)) |
電池容量 |
93.4kWh三元鋰電池(液冷系統(tǒng)) |
超充能力 |
270kW快充5%-80%僅22.5分鐘 |
操控配置 |
空氣懸掛+后輪主動轉(zhuǎn)向(選裝2.05萬) |
實(shí)測反饋:北京車主實(shí)測城市能耗20kWh/100km,高速續(xù)航達(dá)成率81%
4、智能配置
L2+級輔助駕駛:
- 標(biāo)配5攝像頭+12超聲波雷達(dá)+3毫米波雷達(dá)
- 全速域ACC支持自動變道(需OTA升級)
- 自動泊車對2.5m寬車位成功率約78%
創(chuàng)新功能:
- 夜視系統(tǒng)(選裝3.2萬)支持100米行人識別
- 多色氛圍燈隨駕駛模式聯(lián)動(8種動態(tài)場景)
5、用戶口碑
三大共識:
- 外觀設(shè)計(jì)成核心賣點(diǎn),車主@北京車友稱"半年被搭訕20+次"
- 前座舒適性滿分(加熱/通風(fēng)/按摩全配),后排縱向空間僅800mm引爭議
- 選裝依賴顯著:后輪轉(zhuǎn)向/激光大燈等實(shí)用功能需增配10-20萬
典型評價(jià):
"百萬價(jià)位罕有的性能與顏值雙修電動GT,但選完配置直逼130萬"