車型版本 | 核心差異 | 價(jià)格 | 目標(biāo)場景 |
---|---|---|---|
新5系中軸物流版長廂 | 車身長5.5米,9.2m3貨箱,53.76kWh電池,136馬力 | 18.68萬 | 城市短途配送/中小件物流 |
6系廂式高頂3座寧德電池 | 車身長5.99米,11.1m3貨箱,77.28kWh電池,150馬力 | 24.68萬 | 城際長途運(yùn)輸/大件貨運(yùn) |
定價(jià)策略
參數(shù)項(xiàng) | 新5系中軸物流版 | 6系廂式高頂3座 |
---|---|---|
電機(jī)功率/扭矩 | 100kW/310N·m(136馬力) | 110kW/380N·m(150馬力) |
電池容量 | 53.76kWh(國軒高科) | 77.28kWh(寧德時(shí)代) |
工信部續(xù)航 | 210km(CLTC預(yù)估310km) | 230km |
快充時(shí)間 | 0.75小時(shí)(30%-80% SOC) | 1小時(shí)(30%-80% SOC) |
最高車速 | 100km/h | 100km/h |
電池技術(shù)
新5系中軸物流版
6系廂式高頂3座
基礎(chǔ)標(biāo)配
選裝包
優(yōu)點(diǎn)
總結(jié)選購建議:
新5系中軸物流版 更適合日均150km以內(nèi)的城市物流場景,18.68萬定價(jià)對應(yīng)每公里電耗成本約0.25元。
6系廂式高頂3座 憑借寧德電池11.1m3超大貨箱,可滿足城際冷鏈運(yùn)輸需求,24.68萬定價(jià)較同級車型低5-8萬元。
兩版本均建議選擇快充選裝包,將30%-80%充電時(shí)間縮短至1小時(shí)內(nèi),配合江汽全國服務(wù)站覆蓋,保障商用場景可靠性。