在85萬預(yù)算區(qū)間,沃爾沃XC90 T8憑借大幅終端優(yōu)惠(部分區(qū)域低于指導(dǎo)價(jià)20萬+)成為性價(jià)比首選,全系空氣懸架和7座布局滿足多元場景;奔馳GLE插混則以均衡表現(xiàn)穩(wěn)居商務(wù)領(lǐng)域標(biāo)桿,品牌價(jià)值與續(xù)航能力雙重優(yōu)勢突出;若需兼顧越野性能,路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版插混的全地形能力值得關(guān)注,但需留意饋電油耗略高。對于傳統(tǒng)混動(dòng)偏好者,雷克薩斯LS500h的平順駕駛質(zhì)感與高保值率仍是核心競爭力。