動力總成2023款全系搭載5.6L V8自然吸氣發(fā)動機(jī),匹配7速手自一體變速箱,最大功率294kW(400馬力)/5800rpm,峰值扭矩560N·m/4000rpm,95號燃油,全時四驅(qū)系統(tǒng)搭配多片離合器式中央差速器,支持雪地/越野地形模式切換。
車身與底盤長寬高5305×2030×1925mm,軸距3075mm,非承載式車身,最小離地間隙鉑金版231mm/旗艦版234mm,接近角鉑金版20.8°(旗艦版21°),離去角鉑金版22.2°(旗艦版22.4°)。前/后雙叉臂獨(dú)立懸架,標(biāo)配空氣懸掛(支持軟硬+高低調(diào)節(jié))。
旗艦版(83.8萬) vs 鉑金版(79.8萬)
ProPILOT系統(tǒng)旗艦版搭載L2+級輔助駕駛,支持全速自適應(yīng)巡航、車道居中、自動緊急制動,新增后方交叉交通預(yù)警;鉑金版標(biāo)配車道偏離預(yù)警、盲點(diǎn)監(jiān)測等基礎(chǔ)功能。
人機(jī)交互全系12.3英寸中控屏+7英寸液晶儀表,支持CarPlay/Android Auto互聯(lián),旗艦版額外配備HUD抬頭顯示。
優(yōu)點(diǎn)V8發(fā)動機(jī)動力充沛,空氣懸掛濾震優(yōu)秀;真皮座椅通風(fēng)/加熱實用性強(qiáng);三區(qū)空調(diào)和BOSE音響提升豪華感。
缺點(diǎn)油耗偏高(城市路況約15-18L/100km);車身龐大導(dǎo)致城區(qū)停車不便;部分用戶認(rèn)為內(nèi)飾設(shè)計偏向保守。
2023款途樂以全尺寸SUV定位+硬核越野性能為核心競爭力,旗艦版在智能駕駛和豪華配置上更貼近高端用戶需求,鉑金版則更適合預(yù)算有限但追求V8動力的玩家。盡管油耗和設(shè)計細(xì)節(jié)存在爭議,但非承載車身+全時四驅(qū)的組合仍使其成為同價位稀缺的硬派選擇。