1、動力總成核心參數(shù)

• 發(fā)動機配置：全系搭載1.4T四缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率141馬力（104kW），峰值扭矩235牛·米，渦輪在1600-4000rpm區(qū)間介入，采用DVVT技術(shù)提升燃油效率。
• 傳動系統(tǒng)：匹配可模擬8速的CVT無級變速箱（2021款高配）或6速手動變速箱（2022款跨界玩家版低配），支持標準/舒適、經(jīng)濟、運動三種駕駛模式。

2、實際駕駛表現(xiàn)

城市路況

• 起步響應：低轉(zhuǎn)速渦輪快速介入，1500rpm即可輸出最大扭矩，城市跟車頻繁啟停時動力銜接輕快，CVT平順性優(yōu)勢明顯，無明顯頓挫。
• 超車能力：深踩油門時變速箱降擋響應約0.5秒，中段加速（40-80km/h）表現(xiàn)敏捷，滿足日常超車需求。

高速表現(xiàn)

• 持續(xù)輸出：100km/h以內(nèi)加速儲備充足，后段（100-120km/h）動力衰減較明顯，需預留更長超車距離。
• 穩(wěn)定性：NVH控制較好，轉(zhuǎn)速維持在2000rpm左右時風噪和胎噪在可接受范圍內(nèi)。

操控特性

• 運動模式：調(diào)整油門靈敏度并維持高轉(zhuǎn)速，變速箱邏輯更激進，模擬AT換擋輕微頓挫以增強駕駛感；
• 底盤調(diào)校：前麥弗遜+后扭力梁懸掛偏向舒適取向，化解小顛簸能力強，高速過彎時側(cè)傾控制適中。

3、燃油經(jīng)濟性

• 官方數(shù)據(jù)：NEDC綜合油耗5.9L/100km，實際城市擁堵路況約8.4L/100km，高速巡航可降至6.5L/100km；
• 省油技巧：經(jīng)濟模式通過限制空調(diào)功率和油門開度優(yōu)化油耗，建議92號汽油適配。