1、動力核心參數(shù)

• 電機配置
  全系搭載前置永磁同步電機，根據(jù)版本不同分為兩種動力規(guī)格：

  • 高性能版（430/630系列）：最大功率150kW（204Ps），峰值扭矩340N·m，0-100km/h加速7.9秒，性能與主流2.0T燃油車相當；
  • 標準版（410系列）：最大功率120kW（163Ps），峰值扭矩240N·m，滿足日常通勤及城市駕駛需求。

• 動力體驗

  • 初段爆發(fā)力強勁：電機響應(yīng)迅速，輕踩加速踏板即可獲得明顯推背感，適合城市道路超車；
  • 中后段表現(xiàn)：高功率版時速80km/h后仍保持充沛動力儲備，滿足高速場景需求；
  • 操控調(diào)校：前麥弗遜+后多連桿獨立懸架（部分版本為扭力梁非獨立懸架），配合精準轉(zhuǎn)向和低重心設(shè)計，彎道支撐性優(yōu)異，蛇形繞樁測試中車身姿態(tài)穩(wěn)定。

2、動態(tài)性能亮點

• 運動模式優(yōu)化
  提供標準、經(jīng)濟、運動三種駕駛模式，運動模式下動力輸出更激進，方向盤轉(zhuǎn)向力度可調(diào)（支持輕/標準/重三擋），適配不同駕駛習(xí)慣。

• 低溫性能保障
  高配車型搭載華為TMS 2.0熱泵管理系統(tǒng)，可在-18℃低溫環(huán)境下提升16%續(xù)航能力，同時保障電機低溫工況下的穩(wěn)定輸出。

3、用戶場景反饋

• 優(yōu)勢場景

  • 城市通勤：加速平順，紅綠燈起步敏捷；
  • 長途出行：高功率版高速超車信心足，L2級輔助駕駛（高配車型）緩解駕駛疲勞。

• 不足反饋

  • 高速NVH：車速100km/h以上胎噪較明顯，需依賴音樂系統(tǒng)優(yōu)化；
  • 懸掛表現(xiàn)：非獨立后懸版本（如410系列）濾震能力稍弱，復(fù)雜路面顛簸傳遞偏直接。