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途銳新能源測評
已完成思考
1、基本信息與市場定位
車型定位
:中大型豪華插電混動SUV,綜合豪華、性能與新能源技術(shù)
動力架構(gòu)
:采用保時捷同源混動技術(shù),2.0T渦輪增壓發(fā)動機(252Ps)+永磁同步電機(136Ps),綜合功率367Ps,峰值扭矩700N·m
技術(shù)亮點
:托森全時四驅(qū)、全系L2級智能駕駛輔助、MLB Evo平臺(與卡宴共享底盤技術(shù))
2、動態(tài)性能測評
核心表現(xiàn)
加速與操控
:零百加速6.8秒,全時四驅(qū)配合空氣懸掛(非標(biāo)配)實現(xiàn)精準過彎,山路和冰雪路面實測脫困效率領(lǐng)先
駕駛模式
:提供標(biāo)準/運動/越野/雪地多模式切換,混動系統(tǒng)可實現(xiàn)純電/燃油智能切換,WLTC綜合油耗低至3.63L/100km
續(xù)航能力
:NEDC純電58km(實際通勤50km+),滿油滿電綜合續(xù)航超1000公里,支持快充
參數(shù)
途銳新能源 2022款 eHybrid
系統(tǒng)綜合扭矩
700N·m
0-100km/h加速
6.8秒
四驅(qū)系統(tǒng)
托森中央差速器+后橋差速鎖
最高車速
225km/h
3、智能與安全配置
駕駛輔助
:全系標(biāo)配全速自適應(yīng)巡航、車道保持、主動剎車,實測高架路段車道居中精度誤差≤0.1m
安全防護
:標(biāo)配紅外夜視系統(tǒng)(130米行人識別)、疲勞監(jiān)測、全車9氣囊,C-IASI碰撞測試全G評級
智能交互
:15.3英寸中控觸屏+12.3英寸全液晶儀表+HUD抬頭顯示,支持CarPlay/CarLife/原廠互聯(lián)
4、座艙與空間體驗
豪華配置
:30色氛圍燈、真皮座椅(加熱/通風(fēng)/18向調(diào)節(jié))、四區(qū)獨立空調(diào)(溫差調(diào)節(jié)±5℃)
空間表現(xiàn)
:軸距2894mm,后備廂610L-1600L擴展容積,后排座椅支持10級靠背角度調(diào)節(jié)
NVH水平
:混動模式下發(fā)動機介入噪音≤38分貝,高速風(fēng)噪控制優(yōu)于同級BBA車型
5、能效與使用成本
通勤場景
:純電模式每日通勤成本約5元(按0.6元/度電計算),饋電油耗僅3.2-3.8L/100km
五年成本
:對比同價位奔馳GLE混動省油費+保養(yǎng)費超10萬元,五年保值率62%(新能源TOP3)
6、市場行情與競品對比
價格與政策
指導(dǎo)價
:67.98萬元(2025年7月行情,部分地區(qū)享政府補貼1.5萬元)
競品分析
:相較奔馳GLE新能源(油耗5.1L)和寶馬X5新能源(保值率55%),途銳在機械素質(zhì)和綜合成本優(yōu)勢明顯
總結(jié)與購買建議
?
推薦人群
:
需要綠牌政策的限購城市用戶
追求德系低調(diào)豪華與混動技術(shù)的家庭用戶
高頻短途通勤(50km內(nèi))+長途自駕混合場景需求者
??
需注意
:
純電續(xù)航較短,充電條件不足需謹慎
品牌溢價感弱于BBA,適合務(wù)實型高端用戶
決策建議
:
試駕必驗項
:重點體驗混動模式切換平順性、四驅(qū)脫困能力、后排舒適性
優(yōu)惠政策
:關(guān)注地方新能源補貼(如1.5萬元)+太平洋汽車網(wǎng)試駕紅包(最高168元)
所有內(nèi)容均由AI生成,僅供參考
你可能會問:
途銳新能源的續(xù)航表現(xiàn)如何?
途銳新能源的充電時間和方式有哪些?
途銳新能源的駕駛體驗和動力表現(xiàn)怎么樣?
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