比亞迪元PLUS作為15萬級純電SUV市場的熱門車型,在設(shè)計、續(xù)航及性價比方面表現(xiàn)突出,但在操控、智能化及細節(jié)體驗上仍有改進空間。
核心優(yōu)點:
- 先鋒設(shè)計:采用Dragon Face 3.0設(shè)計語言,車身顏色可選沖浪藍、滑雪白等7種,搭配溜背造型和貫穿式尾燈,符合年輕群體審美;
- 三電系統(tǒng)可靠:全系搭載弗迪刀片電池+熱泵空調(diào),CLTC工況下續(xù)航達成率約85%,冬季續(xù)航穩(wěn)定性優(yōu)于同級;
- 駕控質(zhì)感:前置永磁同步電機爆發(fā)204馬力,配合前麥弗遜后多連桿懸掛,城市通勤靈活,7.3秒零百加速滿足日常需求。
顯著缺點:
- 底盤調(diào)校薄弱:懸掛偏軟導(dǎo)致高速過彎側(cè)傾明顯,非鋪裝路面濾震不足;
- 智能化短板:5英寸儀表盤信息顯示局促,DiLink車機偶發(fā)卡頓,僅頂配支持L2級輔助駕駛;
- 空間優(yōu)化不足:2720mm軸距下后排腿部空間僅一拳半(180cm乘客實測),座椅靠背角度直且填充偏硬;
- 續(xù)航焦慮:低溫環(huán)境下CLTC續(xù)航打6-7折,未配備800V高壓快充;
- 細節(jié)體驗:方向盤喇叭按壓反饋模糊,空調(diào)出風(fēng)口直吹手臂,剎車初段虛位明顯。
適合人群:
- 預(yù)算12-15萬/追求高顏值/通勤為主的年輕家庭
- 對智能駕駛需求不高/重視品牌售后保障的用戶