車型版本 | 核心差異 | 價(jià)格區(qū)間 | 目標(biāo)場(chǎng)景 |
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2.4T 柴油四驅(qū)單排(3035軸距) | 單排駕駛艙/貨箱長(zhǎng)2310mm/軸距3035mm | 12.78萬(wàn)起 | 礦區(qū)/林場(chǎng)重載運(yùn)輸 |
2.4T 柴油四驅(qū)雙排(長(zhǎng)貨箱) | 5座布局/擴(kuò)展載貨空間/軸距3695mm | 13.58萬(wàn)起 | 野外作業(yè)+團(tuán)隊(duì)運(yùn)輸 |
柴油倉(cāng)柵車/自卸車 | 倉(cāng)柵高度2380mm/自卸功能 | 13.98萬(wàn) | 活禽建材運(yùn)輸/工程卸貨 |
部分地區(qū)(如上海)提供以舊換新補(bǔ)貼最高13,000元(截至2025年6月數(shù)據(jù)),具體需咨詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商。
動(dòng)力系統(tǒng):
車身參數(shù):
2025款勇士皮卡以硬核工具屬性為核心,專為惡劣工況設(shè)計(jì)。柴油動(dòng)力+分時(shí)四驅(qū)+鋼板彈簧懸架的組合,充分滿足礦區(qū)運(yùn)輸、野外作業(yè)等場(chǎng)景需求。單排/雙排及貨箱形態(tài)的多樣性,適配不同載貨需求。不過(guò)其配置偏基礎(chǔ)化,舒適性與安全性相對(duì)較弱,更適合追求實(shí)用性和越野能力的專業(yè)用戶。近期優(yōu)惠政策可進(jìn)一步降低購(gòu)車門檻。