1、基本信息

豐田bZ5（原網(wǎng)傳名稱bZ3C）是豐田與比亞迪技術(shù)合作的中型純電轎跑SUV，定位年輕科技市場。軸距2880mm，提供五座布局，搭載弗迪磷酸鐵鋰電池與Toyota Pilot高階智駕系統(tǒng)，2025年6月上市，指導價12.98萬-19.98萬。

2、核心優(yōu)勢

智能化突破

• L2++級輔助駕駛：配備1顆激光雷達+5毫米波雷達+11攝像頭，支持高速/城區(qū)導航輔助駕駛、記憶泊車（2km范圍）、自動緊急避障，場景覆蓋率達85%。
• 智能座艙：15.6英寸觸控屏支持手勢控制、AI語音助手、人臉識別，256色氛圍燈+JBL音響提升交互質(zhì)感。

續(xù)航與動力

• 續(xù)航扎實：CLTC標準下提供550km/630km兩種版本，百公里電耗13.4-13.5kWh，快充0.45-0.48小時可充至80%。
• 性能表現(xiàn)：272馬力前置單電機，0-50km/h加速3.4秒，運動模式下動力響應(yīng)直接，兼顧城市通勤與長途需求。

空間與舒適性

• 后排腿部空間980mm，頭部設(shè)計采用溜背優(yōu)化，身高180cm乘客無壓迫感。
• 標配前排座椅加熱、仿皮/翻毛皮混搭材質(zhì)，座椅支撐性與包裹性接近燃油車體驗。

3、主要不足

設(shè)計爭議

• 前臉“錘頭鯊”造型與尾部C形燈組被部分用戶認為過于激進，跨界轎跑風格可能不符合傳統(tǒng)SUV用戶審美。

用戶體驗細節(jié)

• 車窗按鍵邏輯：觸控式車窗操作需適應(yīng)，實際使用中易誤觸（用戶反饋存在學習成本）。
• 車機流暢度：第三方應(yīng)用加載速度略遜于新勢力車型，語音識別方言適配性待提升。

品牌認知挑戰(zhàn)

• 命名復(fù)雜度（如“bZ5”與早期“bZ3C”混淆）影響傳播，且豐田新能源市場口碑仍處爬坡期。

:::開始總結(jié)
總結(jié)
豐田bZ5以12.98萬起售價切入市場，核心賣點在于智能化（激光雷達+城市NOA）與比亞迪三電技術(shù)的融合，適合追求科技配置的年輕家庭。其續(xù)航扎實、空間實用，但設(shè)計風格激進與品牌新能源認知度是主要制約點。若注重智能駕駛與合資品控，630 MAX智行版（19.98萬）值得優(yōu)先考慮；若預(yù)算有限，550 JOY版（12.98萬）作為入門款性價比突出。
:::結(jié)束總結(jié)