坦克400提供多種動(dòng)力版本,涵蓋新能源混動(dòng)、汽油和柴油車型,其中新能源版本(Hi4-T架構(gòu))和柴油版在續(xù)航表現(xiàn)上尤為突出。
參數(shù) | 新能源混動(dòng)版本(Hi4-T) | 柴油版本 |
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動(dòng)力組合 | 2.0T+9HAT+120kW電機(jī) | 2.4T柴油發(fā)動(dòng)機(jī) |
純電續(xù)航 | WLTC工況105km | 無(wú)純電(柴油動(dòng)力) |
綜合續(xù)航 | WLTC工況800km+ | 滿油狀態(tài)約1000km |
油耗 | 依賴驅(qū)動(dòng)模式(混動(dòng)優(yōu)化能耗) | WLTC綜合8.9L/100km |
電池與補(bǔ)能 | 37.1kWh電池,快充24分鐘(30%-80%) | 78L大油箱 |
新能源混動(dòng)版亮點(diǎn):
柴油版優(yōu)勢(shì):
總結(jié):
坦克400的新能源混動(dòng)版以800km+綜合續(xù)航和快速補(bǔ)能滿足城市與短途越野需求,而柴油版憑借8.9L/100km的超低油耗和近1000km續(xù)航成為長(zhǎng)途穿越的首選。若注重純電經(jīng)濟(jì)性可選混動(dòng)版,追求極致續(xù)航與柴油機(jī)可靠性則推薦柴油版。兩款車型均配備大油箱或快充技術(shù),適應(yīng)不同場(chǎng)景需求。