在92萬燃油車預(yù)算下,保時(shí)捷Cayenne逐夢(mèng)版是品牌與性能的平衡之選,指導(dǎo)價(jià)嚴(yán)格卡在預(yù)算線內(nèi)且無加價(jià);若側(cè)重商務(wù)屬性,奔馳S級(jí)憑借魔術(shù)車身控制技術(shù)和柏林之聲音響成為D級(jí)車標(biāo)桿。注重越野能力的可選路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版,其空氣懸架調(diào)節(jié)范圍比奧迪Q7多出50mm。對(duì)于偏好科技感的用戶,奧迪Q8的虛擬座艙和23寸輪轂組合極具吸引力。建議優(yōu)先到店試駕體驗(yàn)底盤調(diào)校差異,如奔馳S級(jí)的"魔毯懸掛"與保時(shí)捷PDCC動(dòng)態(tài)底盤控制的對(duì)比。