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1、基本信息：
- 車(chē)型定位：高性能5門(mén)5座旅行車(chē)
- 動(dòng)力規(guī)格：2.9T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)（450馬力/600N·m）+全時(shí)四驅(qū)
- 核心優(yōu)勢(shì)：4.1秒破百的加速性能、托森式中央差速器、矩陣式激光大燈
- 整車(chē)質(zhì)保：三年或十萬(wàn)公里
2、版本選購(gòu)建議
| 車(chē)型版本 | 核心差異 | 價(jià)格 | 適配人群 |
|---|---|---|---|
| 常規(guī)版 | 265/35 R19輪胎、仿皮座椅 | 82.88萬(wàn) | 基礎(chǔ)性能用戶(hù) |
| 致臻版 | 275/30 R20寬胎、真皮座椅 | 82.88萬(wàn) | 配置進(jìn)階用戶(hù) |
| 燃擎版 | Alcantara方向盤(pán)、極致運(yùn)動(dòng)套件 | 82.88萬(wàn) | 深度運(yùn)動(dòng)玩家 |
- 選裝提醒：
- 智能駕駛套件（L2輔助駕駛）需加裝
- 真皮座椅升級(jí)費(fèi)5000元
- 全景影像系統(tǒng)4000元
- 全速域自適應(yīng)巡航需單獨(dú)選配
3、優(yōu)惠政策
華北、華東地區(qū)近期促銷(xiāo)力度較大，杭州等城市最高優(yōu)惠超16萬(wàn)元，裸車(chē)價(jià)下探至66萬(wàn)區(qū)間（具體以當(dāng)?shù)亟?jīng)銷(xiāo)商店為準(zhǔn)）
4、核心產(chǎn)品力解析
性能維度：
- 縱置V6發(fā)動(dòng)機(jī)搭配ZF 8AT，600N·m扭矩在2000rpm即可全數(shù)釋放
- quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)配合可變轉(zhuǎn)向比，麋鹿測(cè)試成績(jī)可達(dá)76km/h
駕乘表現(xiàn)：
- 五連桿懸架調(diào)校偏運(yùn)動(dòng)，支持選裝DRC動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)
- 三區(qū)獨(dú)立空調(diào)+HUD抬頭顯示+14揚(yáng)聲器B&O音響構(gòu)建豪華體驗(yàn)
- 505L后備廂容積遠(yuǎn)超同級(jí)轎跑
智能化配置：
- 標(biāo)配MMI車(chē)機(jī)系統(tǒng)（支持無(wú)線CarPlay）
- 夜視輔助系統(tǒng)需額外選裝
- 標(biāo)配矩陣式LED激光大燈，雨霧模式提升惡劣天氣安全性
5、用戶(hù)口碑反饋
高頻好評(píng)：
"冷啟動(dòng)聲浪令人陶醉，寬體設(shè)計(jì)回頭率爆表"
"旅行車(chē)造型兼顧實(shí)用與個(gè)性，B&O音響堪稱(chēng)移動(dòng)音樂(lè)廳"集中槽點(diǎn)：
"58L油箱續(xù)航焦慮明顯，激進(jìn)駕駛下續(xù)航不足400km"
"后排膝部空間僅兩拳余，家庭使用略顯局促"
6、競(jìng)品對(duì)比建議
相較寶馬M3旅行版溢價(jià)15萬(wàn)、奔馳C63 Estate僅提供四缸版本，RS 4在V6引擎保留上更具誠(chéng)意。但對(duì)于追求極致操控的用戶(hù)，保時(shí)捷Panamera Sport Turismo底盤(pán)質(zhì)感更優(yōu)。
選購(gòu)決策建議：
- 性能優(yōu)先型：直接選擇燃擎版，標(biāo)配高性能運(yùn)動(dòng)套件，配合目前市場(chǎng)優(yōu)惠落地價(jià)約80萬(wàn)
- 長(zhǎng)途出游需求：必選增強(qiáng)型油箱（加裝費(fèi)用約8000元）
- 商務(wù)接待場(chǎng)景：建議加裝后排遮陽(yáng)簾（6000元）與隱私玻璃（6000元）
當(dāng)前正值2025年三季度末經(jīng)銷(xiāo)商沖量期，現(xiàn)金優(yōu)惠疊加金融貼息政策，整體購(gòu)置成本處于近三年低點(diǎn)。建議本月底前完成試駕并鎖定現(xiàn)車(chē)資源。
你可能會(huì)問(wèn)：
奧迪RS 4的落地價(jià)大概是多少？
奧迪RS 4和寶馬M3哪個(gè)更值得購(gòu)買(mǎi)？
奧迪RS 4的油耗表現(xiàn)如何？
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