1、核心產(chǎn)品力解析

動力總成 全系搭載2.4T汽油發(fā)動機+6MT組合，218馬力/320N·m扭矩輸出，雙叉臂前懸+鋼板彈簧后懸，實測0-80km/h加速10.9秒（兩驅(qū)標軸版）。手動擋換擋行程100mm，低轉(zhuǎn)速域扭矩釋放集中在2000-4000rpm，適合重載工況。

通過性能 四驅(qū)版配備分時四驅(qū)系統(tǒng)+后橋伊頓差速鎖，220mm最小離地間隙，標軸版31°接近角/23°離去角，可應對中度越野場景。鋼板彈簧懸掛標定偏重負載，空載狀態(tài)后懸濾振偏硬。

2、用戶高頻關注點

場景適配能力

• 貨箱效率：長軸版貨箱1975mm（標軸1575mm），常規(guī)承載力500kg（標稱1.5噸）
• 經(jīng)濟性：NEDC綜合油耗9.6L/100km（兩驅(qū)標軸），城區(qū)工況實測11.2-12.8L
• 可靠性：鑄鐵缸體設計保障耐久性，但用戶反饋二檔冷車掛擋成功率僅83%

配置亮點

• 旗艦型標配倒車影像+定速巡航
• 仿皮座椅+前排腰部支撐調(diào)節(jié)（高配）
• 全尺寸備胎+底盤防銹涂層

3、版本優(yōu)選建議

4、用戶口碑畫像

正向反饋
? 貨運個體戶：“兩月回本，拉建材從沒掉鏈子”
? 越野玩家：“四驅(qū)過交叉軸輕松，維護成本低”

痛點提示
? 城市用戶：“手動擋堵車太累，儲物格太少”
? 細節(jié)控：“中控觸屏延遲明顯，油表誤差±8%”