1、產(chǎn)品定位與核心優(yōu)勢(shì)

豪華插混方案的技術(shù)標(biāo)桿
雷克薩斯RX新能源（PHEV）作為日系豪華品牌旗艦插混車型，依托成熟的THS混動(dòng)架構(gòu)打造，核心亮點(diǎn)在于將18.1kWh三元鋰電池與2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)（189馬力）+前后雙電機(jī)（總功率237馬力）深度融合，實(shí)現(xiàn)CLTC 83km純電續(xù)航和WLTC饋電油耗5.89L/100km的平衡表現(xiàn)。2025款更升級(jí)12.3英寸全液晶儀表，數(shù)字化體驗(yàn)顯著提升。

2、動(dòng)力與續(xù)航表現(xiàn)

技術(shù)亮點(diǎn)：

• E-Four電子四驅(qū)系統(tǒng)：可實(shí)現(xiàn)前后軸扭矩20:80分配，提升濕滑路面穩(wěn)定性
• 能量回收優(yōu)化：動(dòng)能回收強(qiáng)度三擋可調(diào)，降低行車頓挫感
• 純電靜音性：EV模式下NVH表現(xiàn)接近純電車型

3、智能化與配置解析

標(biāo)配核心配置：

• L2級(jí)輔助駕駛（全速域ACC+車道居中保持）
• 14英寸中控觸屏+12.3英寸液晶儀表
• 三區(qū)空調(diào)+前排座椅加熱/通風(fēng)
• 矩陣式LED大燈+64色氛圍燈

主要選裝項(xiàng)：

• 540°全景影像（1.2萬元）
• 后排座椅加熱/通風(fēng)（0.8萬元）
• 高級(jí)音響系統(tǒng)（Mark Levinson/2.5萬元）

使用痛點(diǎn)：

• 快充功能缺失，依賴家用慢充樁
• 第二排腿部空間僅2拳余量（軸距2850mm）
• 選裝配置溢價(jià)明顯

4、用戶畫像與競(jìng)品對(duì)比

適合人群：
? 注重品牌附加值且預(yù)算60萬級(jí)
? 日均通勤≤60km，具備家用充電條件
? 偏好細(xì)膩混動(dòng)調(diào)校而非激進(jìn)性能

橫向競(jìng)品：