車系定位:予風(fēng)黃金倉是五菱新能源推出的純電動微面車型,定位城市物流及商用運(yùn)輸市場,享受免購置稅政策,核心優(yōu)勢體現(xiàn)在大載貨空間和高性價比用車成本。
品牌背景:基于五菱新能源技術(shù)積累開發(fā),專注于新能源商用車的經(jīng)濟(jì)性和耐用性設(shè)計,適配個體商戶、物流公司等短途高頻運(yùn)輸需求。
核心參數(shù):全系標(biāo)配寧德時代/弗迪磷酸鐵鋰電池,提供302-345km CLTC續(xù)航(實(shí)際滿載工況約300km),后置永磁同步電機(jī)(150馬力/270N·m),全系支持30分鐘快充(30%-80%電量)。
車型版本 | 核心差異 | 價格區(qū)間 | 適用場景 |
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客車版頭等倉 | 基礎(chǔ)配置,42.3kWh電池 | 9.38-9.73萬 | 入門短途運(yùn)輸/預(yù)算敏感型 |
PLUS頭等倉 | 貨廂加高至2195mm,53.58kWh電池 | 9.78-13.98萬 | 建材/管材等大件運(yùn)輸 |
豪華型頭等倉 | 花紋鋁貨箱,標(biāo)配中控觸控屏 | 13.93-16.80萬 | 高舒適性需求/企業(yè)級物流 |
定價策略:
當(dāng)前綜合補(bǔ)貼最高可達(dá)4.5萬元,具體包括:
三電系統(tǒng):
裝載能力:
優(yōu)勢:
不足:
參數(shù) | 予風(fēng)黃金倉 | 五菱揚(yáng)光 |
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貨箱容積 | 7.3m3 | 5.2m3 |
電機(jī)功率 | 110kW | 60kW |
快充時間 | 30分鐘(30-80%) | 45分鐘(同工況) |
載重能力 | 1.27噸 | 0.9噸 |
予風(fēng)黃金倉憑借超大貨廂空間(7m3)、高效快充(30分鐘補(bǔ)能50%)及低運(yùn)營成本(電費(fèi)0.21元/km),成為城市物流場景的高性價比選擇?;A(chǔ)版適配短途運(yùn)輸,PLUS版強(qiáng)化大件裝載能力,豪華版則滿足企業(yè)級需求。建議優(yōu)先關(guān)注寧德時代電池版本以緩解冬季續(xù)航衰減,疊加當(dāng)前綜合補(bǔ)貼可進(jìn)一步降低入手成本。具體政策需咨詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商確認(rèn)時效性。