開瑞小象EV和小象X7均定位為純電動(dòng)商用貨車,但在定位側(cè)重點(diǎn)上形成差異化。小象X7主打高端載貨市場,配置更強(qiáng)的動(dòng)力系統(tǒng)和智能化功能;小象EV則側(cè)重經(jīng)濟(jì)實(shí)用,滿足基礎(chǔ)貨運(yùn)需求。
緯度 | 小象EV 2023款 青春版 | 小象X7 2024款 豪華型 |
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電動(dòng)機(jī)功率(kW) | 80 | 85 |
扭矩(N·m) | 230 | 256 |
CLTC續(xù)航(km) | 250(實(shí)測數(shù)據(jù)) | 260 |
貨箱長度(mm) | 3200 | 3700 |
快充支持 | 不支持 | 待確認(rèn) |
最高車速(km/h) | 80 | 90 |
緯度 | 小象EV | 小象X7 |
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每公里電費(fèi) | 約0.28元/km | 約0.30元/km |
電池質(zhì)保周期 | 5年/20萬km | 同品牌標(biāo)準(zhǔn) |
首年保費(fèi) | 約6800元 | 約7200元 |
核心差異總結(jié):
① 載貨場景:X7的3700mm貨箱適合建材/家具等長件貨品運(yùn)輸,EV的3200mm貨箱適配快消品配送
② 動(dòng)力差距:X7扭矩多26N·m,坡度運(yùn)輸更有優(yōu)勢
③ 價(jià)格梯度:X7比EV貴約15%,適合預(yù)算20萬內(nèi)的升級選擇
④ 技術(shù)延展:X7支持OTA可持續(xù)升級車機(jī)系統(tǒng),EV則無后續(xù)功能擴(kuò)展能力
選購建議:
城市短途配送選小象EV更經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,郊區(qū)/城鄉(xiāng)結(jié)合部大件運(yùn)輸優(yōu)先考慮小象X7。需關(guān)注X7的轉(zhuǎn)彎半徑是否適配常用運(yùn)輸路線,建議優(yōu)先試駕體驗(yàn)車輛靈活性。