1、設計與結(jié)構(gòu)品質(zhì)

車身剛性強化

• 采用全新全鋁底盤設計，減震塔與框架鑄件幾何優(yōu)化，抗扭剛度相較法拉利812 Superfast提升15%，實現(xiàn)輕量化與高強度的雙重突破；
• 創(chuàng)新四輪獨立轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（后輪主動轉(zhuǎn)向標配），每個車輪可獨立執(zhí)行0.5°轉(zhuǎn)向角，提升彎道精準度與高速變道穩(wěn)定性。

空氣動力學工程

• 全車平整化底盤設計結(jié)合電動擾流板，優(yōu)化高速下壓力分配，340km/h極速工況保持車身穩(wěn)定；
• 前275/35 R21、后315/35 R21高性能輪胎與陶瓷通風盤式制動系統(tǒng)，強化抓地力與熱衰減抑制能力。

2、動力系統(tǒng)可靠性

6.5L V12發(fā)動機技術

• 搭載F140HD型號發(fā)動機，采用鈦合金連桿與輕量化鋁合金活塞，最大功率610kW（830Ps）/9250rpm，紅線轉(zhuǎn)速9500rpm，配備DOHC配氣機構(gòu)與13.5:1高壓縮比；
• 集成線控制動系統(tǒng)與動態(tài)控制系統(tǒng)，百公里制動距離優(yōu)化至31.4米（參考行業(yè)超跑平均35米）。

傳動系統(tǒng)匹配

• 8速濕式雙離合變速箱支持電子擋把換擋，可承受678N·m峰值扭矩，硬頂版2.9秒破百（敞篷版3秒），動力傳遞效率達98%。

3、智能化與安全標準

主動安全配置

• 標配ESP/DSC車身穩(wěn)定控制、全車胎壓監(jiān)測、碰撞預警系統(tǒng)，前/側(cè)/頭部氣囊全系覆蓋；
• 雙區(qū)自動空調(diào)、自動駐車、陡坡緩降等功能增強駕駛便利性。

人機交互體驗

• 15.6英寸全液晶儀表+10.25英寸中控觸屏+8.8英寸副駕娛樂屏（觸控式），支持CarPlay/Android Auto互聯(lián)；
• 可選裝Burmester柏林之聲15揚聲器音響（1600W功率），但車機系統(tǒng)交互邏輯仍偏傳統(tǒng)超跑風格。

4、用戶場景適應性

長途駕駛表現(xiàn)

• 雙叉臂前懸+多連桿后懸搭配電磁減震，相比前代車型濾震能力提升20%，但座椅采用競技化設計（標配真皮運動座椅），連續(xù)駕駛超過2小時易產(chǎn)生疲勞感；
• 92L油箱容積配合98號燃油，V12發(fā)動機城市工況油耗約18L/100km，續(xù)航能力約510公里。