車型版本 | 核心差異 | 價(jià)格區(qū)間 | 目標(biāo)用戶 |
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基礎(chǔ)款(100座) | 超大座艙設(shè)計(jì),支持比例放倒座椅 | 16.98萬(wàn)(原指導(dǎo)價(jià)) | 高頻次短途物流運(yùn)輸企業(yè) |
商務(wù)選裝款(16-18座) | 仿皮座椅、藍(lán)牙電話、副駕駛安全氣囊升級(jí) | +1.2萬(wàn)選裝費(fèi)用 | 企業(yè)通勤/團(tuán)體客運(yùn)用戶 |
參數(shù) | 數(shù)據(jù) |
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電機(jī)布局 | 中置后驅(qū)單電機(jī)(峰值轉(zhuǎn)速4000rpm) |
最大功率/扭矩 | 70kW/400N·m(持續(xù)輸出95馬力) |
電池容量 | 45.1kWh三元鋰電池(液態(tài)溫控系統(tǒng)) |
NEDC續(xù)航 | 225km(實(shí)載工況180-200km) |
能耗成本 | 約0.18元/km(城市工況) |
對(duì)比項(xiàng) | 九龍E6 | E全順電動(dòng)版 |
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車身長(zhǎng)度/軸距 | 6010mm/3720mm(空間優(yōu)勢(shì)) | 5230mm/3000mm |
續(xù)航表現(xiàn) | 225km(NEDC) | 210km(CLTC) |
安全配置 | 選裝氣囊+ABS | 標(biāo)配ESP+雙氣囊 |
落地價(jià)(補(bǔ)貼后) | 約17.94萬(wàn) | 約19.8萬(wàn) |
總結(jié):九龍E6以6米級(jí)車身與靈活座艙設(shè)計(jì),精準(zhǔn)服務(wù)城市物流/團(tuán)體短途出行場(chǎng)景。其核心優(yōu)勢(shì)在于每公里0.18元超低電耗、合規(guī)藍(lán)牌資質(zhì)及超2.3米車高帶來(lái)的裝卸便利性。雖然225km續(xù)航適合定點(diǎn)路線運(yùn)營(yíng),但缺失快充功能限制長(zhǎng)途場(chǎng)景應(yīng)用。建議物流企業(yè)關(guān)注載貨實(shí)測(cè)數(shù)據(jù),客運(yùn)用戶優(yōu)先選裝16-18座商務(wù)版提升舒適性。當(dāng)前15.66萬(wàn)起的補(bǔ)貼后價(jià)格,在商用車新能源市場(chǎng)中具備高性價(jià)比優(yōu)勢(shì)。
試駕建議:通過(guò)太平洋汽車網(wǎng)預(yù)約體驗(yàn)實(shí)車裝載能力,重點(diǎn)考察鋼板懸掛對(duì)貨物保護(hù)的適應(yīng)性。