整車鈑金間隙控制在3.5mm以內(nèi),動力響應(yīng)0.6秒內(nèi)即可輸出90%扭矩。但車機系統(tǒng)偶發(fā)卡頓,后排中間座椅偏硬
在同級長安CS55PLUS/哈弗H6等競品中,思皓QX的184馬力參數(shù)領(lǐng)先(CS55PLUS 138馬力),但品牌認(rèn)知度較弱。制動成績100-0km/h實測37.6m優(yōu)于多數(shù)自主品牌
總結(jié):2022款思皓QX以高功率1.5T+科技配置為核心賣點,探月版智能裝備最完善。建議注重動力的年輕用戶優(yōu)先考慮該版本,可通過實車體驗車機流暢度。注意部分地區(qū)經(jīng)銷商需選裝L2級駕駛輔助包(需額外付費)