1、核心質(zhì)量解析

動力系統(tǒng)

搭載一汽自主研發(fā)的2.0T CA4GC20TD-32發(fā)動機，獲“中國心十佳發(fā)動機”稱號，165kW最大功率/340N·m扭矩，匹配愛信6AT/盛瑞8AT變速箱。這套組合在市區(qū)加速響應(yīng)靈敏，高速二次加速推背感明顯（實測0-100km/h最快8.6秒），WLTC綜合油耗7.9-8.8L/100km。用戶反饋低速換擋偏柔和，但整體穩(wěn)定性較好。

車身安全

高強度鋼占比領(lǐng)先同級，白車身抗扭剛度達(dá)23000N·m/deg，配備ABS+EBD、主動剎車、車道保持等8項主動安全功能，碰撞測試得分率達(dá)同級主流水準(zhǔn)。用戶評價中特別提到“過減速帶濾震扎實”，反映底盤調(diào)校偏向舒適與支撐平衡。

可靠性驗證

全系享受三年或10萬公里整車質(zhì)保，核心動力總成終身質(zhì)保政策（需滿足連續(xù)續(xù)保條件），印證了廠方對質(zhì)量的信心。實際使用反饋中，尚未出現(xiàn)大規(guī)模機械故障案例，但個別用戶反映中控偶發(fā)卡頓需系統(tǒng)升級解決。

2、用戶體驗反饋

三大核心優(yōu)勢

• 空間表現(xiàn)：4800mm車長+2870mm軸距，五座布局下后排腿部空間超2拳（180cm實測），全車25處儲物格；
• 配置水平：全系標(biāo)配雙12.3英寸聯(lián)屏+8英寸空調(diào)觸控面板，L2級駕駛輔助在尊貴型及以上版本搭載；
• 行駛質(zhì)感：80km/h以下靜音性優(yōu)異（60.2分貝），矩陣式LED大燈夜間照明效果獲好評。

主要改進點

• 城市擁堵路段油耗偏高（實測9.5-11L），需改善變速箱換擋邏輯；
• 初段懸掛調(diào)校偏硬，連續(xù)顛簸路面后排舒適性待提升；
• 部分用戶反饋新車皮質(zhì)座椅存在輕微異味（1-3周可消散）。