東風(fēng)小康C37質(zhì)量表現(xiàn)總結(jié)：

優(yōu)勢(shì)表現(xiàn)：

1. 空間實(shí)用性突出
   車身尺寸4500×1680×2000mm，提供5/7/9座靈活布局，第三排整體放倒后貨箱容積領(lǐng)先同級(jí)，兼顧家用載客與商用載貨需求。

2. 動(dòng)力與通過性
   1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)（117馬力）+手動(dòng)變速箱組合，中置后驅(qū)布局配合185mm離地間隙，非鋪裝路面通過性優(yōu)于同級(jí)微面車型。

3. 基礎(chǔ)配置合理
   標(biāo)配ABS+制動(dòng)力分配、前排電動(dòng)車窗及電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向，高配版配備8英寸觸控屏與倒車影像，實(shí)用配置覆蓋基礎(chǔ)需求。

核心質(zhì)量問題反饋：

1. 機(jī)械可靠性

   • 發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)：多車主反饋怠速或低速工況存在明顯震動(dòng)，部分車輛出現(xiàn)排氣管易損、冷卻液消耗異?，F(xiàn)象。
   • 動(dòng)力與油耗匹配：NEDC油耗7.1L/100km，但實(shí)際城市工況普遍達(dá)到7.7L以上，且高速行駛時(shí)3000rpm對(duì)應(yīng)80km/h（同級(jí)車型普遍2500rpm），燃油經(jīng)濟(jì)性與動(dòng)力輸出效率偏低。

2. 車身工藝與耐用性

   • 鈑金與漆面：車漆厚度不足，路面飛石易造成掉漆；車門難關(guān)問題頻發(fā)，部分車主反映后門支撐桿脫落。
   • 異響問題：走爛路時(shí)車身內(nèi)飾板件異響明顯，左后視鏡鏡片松動(dòng)產(chǎn)生共振噪聲。

3. 駕乘舒適性缺陷

   • 隔音表現(xiàn)：時(shí)速超過80km/h時(shí)車內(nèi)噪聲達(dá)65分貝（轎車普遍低于60分貝），發(fā)動(dòng)機(jī)艙隔音效果差。
   • 懸架濾震：鋼板彈簧后懸在滿載過減速帶時(shí)后排顛簸感強(qiáng)烈，空載狀態(tài)后排乘坐舒適性不足。

用戶場(chǎng)景建議：

• 推薦場(chǎng)景：城鄉(xiāng)物流運(yùn)輸、多人高頻次短途載客等重載需求場(chǎng)景，其大空間與高離地間隙表現(xiàn)突出。
• 謹(jǐn)慎選擇場(chǎng)景：對(duì)行駛質(zhì)感、NVH表現(xiàn)有較高期待的家用消費(fèi)者，或需要長途高頻使用的用戶群體。