1、動力與駕乘體驗

• 動力性能
  配備136馬力永磁同步電機，0-50km/h加速僅需3.7秒，日常城市通勤動力響應靈敏，中低速區(qū)間駕駛輕快。電動機的290N·m扭矩帶來充沛的低速爆發(fā)力，但時速超過100km/h后加速略有乏力。
• 續(xù)航表現(xiàn)
  NEDC工況325km續(xù)航，實測冬季續(xù)航約250km，常溫下可接近300km。44.1kWh電池組支持0.6小時快充（30%-80%），慢充需17小時，適合固定充電場景使用。
• 底盤調(diào)校
  前麥弗遜+后多連桿懸掛組合，對細碎震動過濾徹底，高速過彎側(cè)傾控制優(yōu)于同級。動能回收三檔可調(diào)，最大檔位拖拽感較明顯，建議使用中檔更平順。

2、智能化與配置亮點

• 車機系統(tǒng)
  標配8.3英寸觸控屏支持CarPlay，但車聯(lián)網(wǎng)功能僅基礎流量服務。選裝14揚聲器SONOS音響（+5000元）可實現(xiàn)環(huán)繞聲場，原裝6揚聲器音質(zhì)尚可。
• 駕駛輔助
  全系標配主動剎車，但車道保持（+3000元）、自適應巡航（+4000元）需選裝。自動泊車系統(tǒng)（+2500元）對側(cè)方位識別準確度較高。

3、空間與實用性

• 乘坐空間
  前排頭部余量1拳（身高175cm），后排膝部空間2指稍顯局促。后排坐墊偏高，長途乘坐腿部支撐性一般。
• 儲物設計
  門板儲物格可放1.5L水壺，中控區(qū)域提供雙杯架+卡片槽。347L后備箱可豎直放置28寸行李箱，放倒后排后最大縱深達155cm。

4、用戶口碑與市場反饋

• 好評聚焦
  77%車主認可底盤舒適性，尤其是濾震表現(xiàn)優(yōu)于同級燃油車型。燈光系統(tǒng)廣受好評，標配LED自動大燈帶雨霧模式，用戶@flq_1105形容"一燈亮全車"。
• 主要槽點
  續(xù)航達成率受天氣影響較大，北方用戶反饋冬季實際續(xù)航縮水28%。內(nèi)飾塑料件占比偏高，方向盤加熱需要選裝，部分車主反映座椅腰部支撐不足。