1、動力與性能表現(xiàn)

• 插混系統(tǒng)架構
  搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機（245馬力）+前置永磁同步電機（163馬力），綜合功率300kW（408Ps），綜合扭矩750N·m，零百加速僅6.8秒。電機與發(fā)動機協(xié)同效率高，動力響應無延遲，滿足城市通勤快速超車與越野場景的爆發(fā)力需求。

• 全場景適應性

  • 智能電控策略：提供純電、混動、智能三種模式，支持全速域動力輸出，饋電狀態(tài)下電機可輔助發(fā)動機快速補能。
  • 極端工況優(yōu)化：電池包布局及油冷分動箱設計，保障高溫/高強度越野穩(wěn)定性。

2、續(xù)航與經(jīng)濟性

3、越野性能亮點

• 硬核參數(shù)
  接近角33°、離去角30°、最小離地間隙224mm、最大涉水深度800mm，搭配非承載式車身（高強度鋼占比76.6%）和電池包防撞布局，兼顧通過性與防護性。

• 四驅(qū)系統(tǒng)差異化

  • 越野版：分時四驅(qū)+后橋機械差速鎖，支持低速蠕行、坦克掉頭功能，巖石/泥地等6種地形模式可一鍵切換。
  • 城市版：適時四驅(qū)系統(tǒng)，優(yōu)化公路操控性與能耗平衡。

4、智能化與駕駛輔助

• L2級駕駛輔助：全速自適應巡航、車道居中保持、540°透明底盤，提升復雜路況操控信心。
• 主動安全配置：前后碰撞預警、自動緊急制動，結合毫米波雷達與攝像頭融合感知技術。