宋L EV在電耗控制上展現(xiàn)了比亞迪的技術實力,城市通勤場景下百公里14.7kWh的電耗水平優(yōu)于同級純電SUV。實際續(xù)航達成率穩(wěn)定在90%以上,配合低至每公里6分錢的使用成本,對燃油車形成碾壓性優(yōu)勢。高速行駛時雖電耗有所上升,但通過智能能量回收和800V高壓平臺快充能力,依然能保障長途出行需求。建議用戶結合駕駛模式調節(jié)和充電策略優(yōu)化,可進一步釋放其節(jié)能潛力。