1、產(chǎn)品核心亮點(diǎn)
- 技術(shù)架構(gòu)：全系標(biāo)配800V高壓平臺(tái)，支持最高451kW超快充（725km版），10分鐘補(bǔ)能450km，充電效率行業(yè)領(lǐng)先
- 智能駕駛：搭載XNGP高階輔助駕駛，配備雙英偉達(dá)Orin-X芯片（508TOPS算力），標(biāo)配高速/城市NOA和記憶泊車功能
- 能耗表現(xiàn)：CLTC工況下電耗12.5kWh/100km（625km版），同級(jí)車型中能耗控制優(yōu)異
- 座艙配置：采用高通8295P芯片+16GB運(yùn)存車機(jī)，支持多屏互動(dòng)/語(yǔ)音連續(xù)指令，配備18揚(yáng)聲器全景聲音響（旗艦版）
2、用戶核心痛點(diǎn)
配置爭(zhēng)議：
? 全系取消激光雷達(dá)，依賴純視覺方案（對(duì)比同級(jí)智己LS6等搭載激光雷達(dá)車型）
? 全景天幕無電動(dòng)遮陽(yáng)簾，夏季隔熱效果存疑
? 副駕駛位缺失手套箱，僅保留中控儲(chǔ)物空間駕乘體驗(yàn)：
? 后懸掛對(duì)細(xì)碎震動(dòng)過濾不足，后排乘客易感顛簸
? 單踏板模式調(diào)校不線性，部分場(chǎng)景下存在動(dòng)力回收突兀
? 流媒體后視鏡視野局限（尤其選裝尾翼版本）質(zhì)量品控：
? 存在個(gè)別新車工藝瑕疵案例（如C柱輪眉金屬毛刺）
? 儀表屏顯示區(qū)域偏窄（10.25英寸），未配備HUD抬頭顯示
3、特殊場(chǎng)景表現(xiàn)
續(xù)航能力：
? 冬季低溫環(huán)境續(xù)航衰減顯著（實(shí)測(cè)縮水30%以上）
? 725km超長(zhǎng)續(xù)航版優(yōu)先考慮北方用戶需求智能駕駛：
? 城市道路偶發(fā)誤判剎車（如行人/非機(jī)動(dòng)車識(shí)別保守）
? 山區(qū)道路急彎場(chǎng)景可能退出NGP功能
4、客觀對(duì)比維度
| 指標(biāo) | 小鵬G6優(yōu)勢(shì) | 同級(jí)典型不足 |
|---|---|---|
| 充電速度 | 800V平臺(tái)快充0.2小時(shí)達(dá)80% | 磷酸鐵鋰電池冬季衰減明顯 |
| 車機(jī)流暢度 | 8295P芯片+2.5K屏幕響應(yīng)迅速 | 菜單邏輯需適應(yīng)（方向盤遮擋側(cè)邊欄） |
| 空間利用率 | 后排膝部空間達(dá)兩拳 | 溜背造型犧牲后備箱垂直高度 |
| 售后服務(wù) | 五年/12萬公里整車質(zhì)保 | 門店服務(wù)質(zhì)量存在區(qū)域差異 |
總結(jié)建議：小鵬G6是20萬級(jí)高性價(jià)比電動(dòng)SUV，適合追求智能科技與補(bǔ)能效率的用戶。建議：
①優(yōu)先選擇725km超長(zhǎng)續(xù)航版應(yīng)對(duì)冬季續(xù)航焦慮
②必選裝物理遮陽(yáng)簾改善夏季座艙體驗(yàn)
③注重駕乘質(zhì)感者需深度試駕（建議體驗(yàn)連續(xù)顛簸路段）
④密切留意交付驗(yàn)車流程，重點(diǎn)檢查車身工藝細(xì)節(jié)
如能滿足以上接受度，其智能化體驗(yàn)和能耗表現(xiàn)在同級(jí)仍具競(jìng)爭(zhēng)力，但需理性看待純視覺方案與特斯拉等品牌的智駕成熟度差異。