1、基本信息：

• 車型定位：2門2座純電動硬頂跑車，主打賽道基因與極致操控
• 品牌背景：由工匠派團(tuán)隊聯(lián)合江鈴集團(tuán)打造，小米科技戰(zhàn)略投資
• 核心亮點：3.9秒破百加速、鎂合金輕量化輪圈、管陣式車架結(jié)構(gòu)

2、動力性能：

亮點技術(shù)：

• 配備橫置推桿減震器及賽道級剎車系統(tǒng)（前六后四卡鉗+360mm分體盤）
• 鎂合金輪圈單顆重量僅5.9kg，較常規(guī)減重40%
• 低至380mm的質(zhì)心高度，優(yōu)于多數(shù)純電車型及GT3賽車

3、設(shè)計與配置：

• 創(chuàng)新架構(gòu)：采用管陣式車架+承載式車身組合，整備質(zhì)量1365kg
• 空氣動力學(xué)：大燈集成剎車散熱風(fēng)道，尾部導(dǎo)流結(jié)構(gòu)融合尾燈設(shè)計
• 智能交互：12.3英寸全液晶儀表+15.6英寸中控屏，支持語音/手勢控制
• 駕駛配置：Alcantara方向盤、賽道模式切換、競賽級可調(diào)減震器

4、市場反饋：

• 積極評價：
  • 近期天津/上海/深圳試駕反饋"推背感強勁，40km/h過彎側(cè)傾控制優(yōu)異"
  • 個性化用戶群體中預(yù)售火熱，國內(nèi)定金用戶近千位，海外預(yù)定超400臺
• 潛在顧慮：
  • 雙座布局實用性受限（無后備箱詳細(xì)容積數(shù)據(jù)）
  • 品牌認(rèn)知度較低，二手市場保值率存疑
  • 部分用戶反饋期待智能駕駛功能拓展

5、競品對比：

與同價位燃油跑車（如福特野馬2.3T）相比：

• 優(yōu)勢：加速性能翻倍，能耗成本更低（0.6小時快充），改裝潛力大
• 不足：續(xù)航焦慮，長途駕駛舒適性待驗證

6、購車建議：