1、基本信息
秦L與秦PLUS DM-i均為比亞迪王朝網(wǎng)熱銷插混轎車,但定位存在明顯差異。秦L作為新晉車型,主打科技配置與空間升級,秦PLUS DM-i則聚焦于經(jīng)濟(jì)性與市場成熟度。
2、核心差異對比
緯度 |
秦L DM-i (9.98萬起) |
秦PLUS DM-i (7.98萬起) |
車身尺寸 |
4830×1900×1495mm,軸距2790mm |
4780×1837×1515mm,軸距2718mm |
智能駕駛 |
L2級,含全速自適應(yīng)巡航/自動(dòng)泊車/車道保持/導(dǎo)航輔助駕駛 |
僅定速巡航 |
安全配置 |
7項(xiàng)主動(dòng)安全(含并線輔助/主動(dòng)剎車/哨兵模式) |
無主動(dòng)安全配置 |
動(dòng)力能效 |
第五代DM技術(shù),虧電油耗2.9L/100km |
第四代DM技術(shù),虧電油耗3.7L/100km |
懸架系統(tǒng) |
四連桿獨(dú)立懸架+透明底盤 |
扭力梁非獨(dú)立懸架 |
3、用車場景適配
- 秦L DM-i:適合家庭用戶,需要大空間、長續(xù)航(80KM純電續(xù)航)、高階智駕功能(如自動(dòng)泊車/高速領(lǐng)航)。
- 秦PLUS DM-i:適合預(yù)算敏感用戶,市區(qū)短途通勤為主,對基礎(chǔ)代步需求優(yōu)先。
4、成本與保值率
秦L雖然貴2萬元,但搭載全新動(dòng)力平臺(tái)和智駕系統(tǒng),未來二手車市場溢價(jià)空間更大。秦PLUS DM-i作為成熟車型,維修成本更低,但科技配置已顯滯后。