1、動(dòng)力版本與油耗表現(xiàn)
皓極提供油電混動(dòng)和純?nèi)加蛢煞N動(dòng)力版本,不同驅(qū)動(dòng)形式能耗表現(xiàn)差異顯著:
混動(dòng)版(馬赫雙擎1.5T MHD)
- 官方數(shù)據(jù):NEDC油耗低至4.8L/100km,WLTC綜合油耗5.8L/100km,一箱油綜合續(xù)航超1000km。
- 實(shí)際表現(xiàn):城市擁堵路段通過(guò)純電驅(qū)動(dòng)實(shí)現(xiàn)0油耗(低速/堵車場(chǎng)景),夏季開(kāi)空調(diào)綜合油耗約5-6L/100km。高原復(fù)雜路況測(cè)試中,百公里油耗約6.2L。
- 核心技術(shù):依托電驅(qū)優(yōu)先邏輯,通過(guò)智能切換純電/雙擎模式,在急加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)協(xié)同輸出,剎車時(shí)回收能量至電池。
燃油版(馬赫動(dòng)力1.5T)
- 官方數(shù)據(jù):WLTC綜合油耗6.99L/100km。
- 實(shí)際反饋:日常駕駛約7.2L/100km(用戶實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)),匹配7速濕式雙離合變速箱,性能接近2.0T但更省油。
2、省油核心邏輯與技術(shù)亮點(diǎn)
混動(dòng)版技術(shù)優(yōu)勢(shì)
- 場(chǎng)景化節(jié)能:
- 怠速/低速/堵車時(shí)純電驅(qū)動(dòng),停車時(shí)可用電池運(yùn)行空調(diào)(0油耗)。
- 高速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū),電機(jī)輔助維持高效工況。
- 緊急制動(dòng)或下坡時(shí)回收動(dòng)能,能量轉(zhuǎn)化效率達(dá)90%。
- 動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)平衡:系統(tǒng)綜合功率180kW,峰值扭矩540N·m,性能超越多數(shù)2.0T車型。
燃油版性能亮點(diǎn)
- 采用“中國(guó)心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī),150kW/305N·m動(dòng)力輸出,搭配34.12m超短剎車距離,兼顧運(yùn)動(dòng)與節(jié)油。
3、用戶節(jié)油技巧
- 駕駛習(xí)慣優(yōu)化:
- 輕踩油門避免急加速,預(yù)判交通信號(hào)減少急剎。
- 空調(diào)設(shè)定2-3檔,避免過(guò)高負(fù)荷增加能耗。
- 車輛狀態(tài)維護(hù):
- 定期更換機(jī)油、清理空氣濾芯。
- 保持胎壓合理(建議2.3-2.5bar),胎壓過(guò)低可增加5%油耗。
- 載重管理:減少非必要物品攜帶,油量隨用隨加。