「法系操控精髓」與「跨界實(shí)用性」的完美融合,實(shí)測麋鹿測試成績82km/h,后備箱可豎直放置公路自行車,但車機(jī)系統(tǒng)反應(yīng)速度有待優(yōu)化。
較之大眾CC獵裝版(差價約5萬)更具性價比,相比領(lǐng)克02 Hatchback(2.0T)動力略遜但油耗優(yōu)勢明顯,獨(dú)特的跨界形態(tài)在20萬內(nèi)細(xì)分市場無直接對手。
總結(jié):作為15萬級鮮有的原味歐系跨界車,2025款標(biāo)致408X通過1.6T+8AT黃金組合、i-Cockpit數(shù)字化座艙和194mm高通過性,精準(zhǔn)切入運(yùn)動跨界市場。建議選擇17.97萬GT版,裸眼3D儀表和感應(yīng)電尾門顯著提升用車品質(zhì),疊加優(yōu)惠后性價比突出,適合追求個性表達(dá)與實(shí)用主義的年輕家庭用戶。