1、動力核心性能解析

發(fā)動機(jī)系統(tǒng)：

• 搭載手工調(diào)校的4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，通過優(yōu)化凸輪軸、壓縮比（8.6:1）及渦輪增壓技術(shù)，實(shí)現(xiàn)680Ps最大馬力與800N·m峰值扭矩（2750-6000rpm寬泛輸出平臺）。
• 匹配8速手自一體變速箱，傳動比優(yōu)化至3.083:1，0-100km/h加速僅3.6秒，最高車速可達(dá)325km/h，性能較DB11提升顯著（對比老款V8車型動力增幅達(dá)27%）。

2、動態(tài)操控技術(shù)

• 自適應(yīng)懸掛：標(biāo)配智能Bilstein DTX減震器，實(shí)現(xiàn)運(yùn)動駕駛的精準(zhǔn)支撐與長途舒適性的平衡。
• 電子差速器：與ESC系統(tǒng)協(xié)同，可在135毫秒內(nèi)完成差速鎖全鎖定，提升彎道穩(wěn)定性。
• 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：采用非隔離轉(zhuǎn)向柱設(shè)計(jì)，增強(qiáng)路面反饋與操控靈敏性。

3、駕駛模式與能耗

• 雙模式切換：提供「標(biāo)準(zhǔn)/舒適」與「運(yùn)動」模式，運(yùn)動模式下動力響應(yīng)更激進(jìn)，懸掛調(diào)校更硬朗。
• 燃油經(jīng)濟(jì)性：78L油箱容積，WLTC綜合油耗約12.5-14.5L/100km，高速續(xù)航可達(dá)700km，滿足GT跑車長途駕駛需求。