漢L續(xù)航全解析

1、純電版續(xù)航表現(xiàn)

• 單電機后驅版
  • CLTC續(xù)航：701km（日常市區(qū)實測達成率約95.84%，實際續(xù)航約550-650km）
  • 高速續(xù)航：實測高速行駛時達成率約78%（如高速430km路段，電量消耗76%），實際續(xù)航約550km。
• 雙電機四驅版
  • CLTC續(xù)航：601km（性能優(yōu)先，零百加速2.7秒，極速305km/h）
  • 補能效率：支持兆瓦閃充（1000kW），5分鐘增加400km續(xù)航，11分鐘從8%充至90%。

2、插混版續(xù)航表現(xiàn)（DM-i/DM-p）

• 純電續(xù)航
  • DM-i兩驅版：WLTC純電續(xù)航170km（CLTC約200km），虧電油耗3.9L/100km。
  • DM-p四驅版：WLTC純電續(xù)航145km（CLTC約180km），虧電油耗4.6L/100km。
• 綜合續(xù)航
  • 滿油滿電：最長可達1400km（實際測試北京至上海往返1327km僅需補能1次）。

3、核心優(yōu)勢

• 充電效率：搭載兆瓦閃充技術，兼容500V-1000V充電樁，5分鐘補能400km，低溫充電速度提升53.1%。
• 續(xù)航可靠性
  • 純電版支持雙槍充電、電池自加熱技術，低溫環(huán)境續(xù)航衰減控制出色（鈉離子電池版低溫衰減≤10%）。
  • 插混版依托第五代DM技術，綜合能耗與性能平衡（3.9秒破百+超低油耗）。

4、用戶場景適配建議

• 長途需求：首選插混版（DM-i/DM-p），兼顧續(xù)航無憂與低油耗。
• 市區(qū)通勤：純電單電機版（701km續(xù)航）更適合，配合兆瓦閃充徹底消除充電焦慮。
• 性能追求：雙電機四驅純電版（601km續(xù)航+2.7秒破百）或DM-p四驅插混版（3.9秒破百）。

總結：漢L的續(xù)航能力覆蓋全場景需求，純電版以超高效率和補能速度顛覆傳統(tǒng)認知，插混版則以“超長續(xù)航+超低能耗”重新定義混動標桿。用戶可根據(jù)實際用車場景（通勤/長途/性能）靈活選擇，搭配比亞迪已落地的500座兆瓦閃充站，徹底解決續(xù)航焦慮。