奇駿綜合評(píng)測(cè)

核心優(yōu)勢(shì)

1. 安全與結(jié)構(gòu)

   • 高強(qiáng)度車身：采用超高強(qiáng)度鋼材，碰撞測(cè)試表現(xiàn)優(yōu)秀，標(biāo)配6氣囊、車道偏離預(yù)警等主動(dòng)安全配置。
   • 四驅(qū)系統(tǒng)：雙電機(jī)混動(dòng)版（如2023/2025款）可實(shí)現(xiàn)6.9秒破百，脫困能力出色，適應(yīng)泥地、雪地等復(fù)雜路況。

2. 動(dòng)力表現(xiàn)

   • 燃油版：2.0L自吸+CVT（151馬力）適合家用，WLTC油耗7.05L/100km；1.5T三缸（204馬力）動(dòng)力更強(qiáng)，但部分用戶反饋冷啟動(dòng)噪音略大。
   • 混動(dòng)版：e-POWER系統(tǒng)綜合功率340馬力，搭載雙電機(jī)+1.5T增程器，零百加速6.98秒，WLTC油耗低至6.36L，同時(shí)支持純電模式短途通勤。

3. 空間與舒適性

   • 劇院式座椅：仿皮/真皮材質(zhì)，駕駛席標(biāo)配電動(dòng)調(diào)節(jié)+腰部支撐，后排支持靠背角度調(diào)節(jié)，頭部和膝部空間充裕（軸距2706mm）。
   • 靈活儲(chǔ)物：700L后備廂（燃油版），全系標(biāo)配后排座椅比例放倒，前座杯架帶冷暖出風(fēng)口。

4. 智能化配置

   • L2級(jí)輔助駕駛（高配）：ProPILOT系統(tǒng)含全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持、自動(dòng)泊車。
   • 交互升級(jí)：2025款支持HUAWEI HiCar/Carlink互聯(lián)，12.3英寸雙屏，標(biāo)配360°全景影像。

短板與爭(zhēng)議

1. NVH表現(xiàn)：高速胎噪明顯（尤其燃油版），混動(dòng)版因增程器介入偶有噪音。
2. 低配功能缺失：入門(mén)版（如2025款真心版）無(wú)定速巡航，遠(yuǎn)光燈為鹵素光源。
3. 三缸接受度：1.5T燃油版雖動(dòng)力強(qiáng)勁，但市場(chǎng)對(duì)三缸發(fā)動(dòng)機(jī)仍有疑慮。

選購(gòu)建議

• 家用務(wù)實(shí)之選：2.0L自吸版（16.08萬(wàn)起），油耗低、保養(yǎng)成本親民，適合城市通勤。
• 性能進(jìn)階需求：1.5T燃油版（18.19萬(wàn)起）或混動(dòng)四驅(qū)版（18.99萬(wàn)起），動(dòng)力與油耗平衡。
• 當(dāng)前優(yōu)惠：經(jīng)銷商報(bào)價(jià)普遍低于指導(dǎo)價(jià)1.5-4萬(wàn)，如2025款真心版僅11.98萬(wàn)起，性價(jià)比突出。

總結(jié)：奇駿在空間舒適性、安全配置和混動(dòng)技術(shù)上有顯著優(yōu)勢(shì)，但需根據(jù)個(gè)人對(duì)動(dòng)力形式（三缸/混動(dòng)）和靜謐性的接受度選擇。若預(yù)算充足，推薦關(guān)注2025款混動(dòng)版本，綜合產(chǎn)品力更貼近主流市場(chǎng)需求。